点击图片查看原图1.设备开合高度：在产品成型或考虑其它因素时所选 择的空压行程；
2. 设备使用的外部工作环境：如在化学环境下使用，则需采用特殊材质，如不锈钢材质等；如客户的外部使用环境，不允许出现一点油污，则需选用油气隔离型增压缸；如高温则需选用耐高温密封件；
3.价格需求：根据客户需求选择不同品质或系列的增压缸；
4.工作频率需求：根据每分/秒需要工作的次数选择增压缸；
5.安装方式及空间：因客户设备空间利用的需要及安装方式选择不同型号的增压缸或增压器的型号；
6.工作气压：指增压系列产品工作时的压缩空气的压强；
7.提升力：是指增压系列产品的回程拉力。
举个例子，一台标准型80mm缸径5吨出力的JRA增压缸，在0.5MPa的气压源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多呢！这也是JRA增压缸结构原因引起的。
如果需要反向出力很大的场合，怎么办呢？需要反向出力很大的，并不是没有办法，我们可以把JRA增压缸做成回拉力加大型增压缸，将JRA增压缸的预压行程段油缸做大，提高回程拉力。战国时期的思想家墨子曾说过“言不信者，行不果”这句话不难理解，言而无信没有信誉的人，无论做什么事情都不会有结果。如果还是无法满足回拉力的要求还可以使用JRNB多倍力气缸，定做反向出力，JRNB多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。
气液增压缸的发展历程：早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。管路连结中，调速阀处于关闭状态，致使气路不通，请检查进气阀是否全部打开状态。同时德国TOX的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。
