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受运价下跌影响，多家船公司陆续开始停航，以改变供给过剩的局面。海运咨询机构德鲁里发布的数据显示，在9月19日-10月23日的5周里，在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共750个预定航次中，取消了122个航次，取消率为16%。其中，全球三大航运联盟陆续合计取消了101个航次。取消航次最多的是2M联盟，达40个航次；THE联盟达到33.5个航次；最少的海洋联盟也有27.5个航次。
