双导程蜗轮副的特点
双导程蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛,是因为其具有以下突出优点。
(1)啮合间隙可调整得很小。根据经验,侧隙可调整至0.01~0.015mm,而普通蜗轮副一般只能达到0.03~0.08mm,再小就容易咬死。因此双导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作,对提高数控转台的分度精度非常有利。
(2)普通蜗轮副是以蜗杆作径向移动来调整啮合侧隙,从而改变传动副的中心距,福州双导程蜗杆,从啮合原理角度看,是不合理的因为改变中心距会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度。双导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变中心距。
立式油压分度盘的详情介绍
双导程蜗杆为左右齿面的导程及导程角不同的蜗杆,由小而大的渐进螺纹,双导程蜗杆定制厂家,具有gao效率组立方式与高精进率;
径轴向轴承可以支撑高径向切割和轴向切割,双导程蜗轮蜗杆厂家,适用高负载及高精度分度盘,重切削时不变形;
刹车盘等同于盘面外径,锁紧时具有高刚性,锁紧力强,刹车面积大,确保重切削时盘面不偏摆;
孔径大,軸承就大,刚性则强,重切削时几乎无变形量;
盘面高于支撑柱,增加了加工范围,满足加长异形件加工,减少投入成本。
双导程蜗轮蜗杆减速机有哪些优点
蜗轮减速机双导程蜗轮副的工作原理
双导程蜗轮减速机的蜗轮副与普通蜗轮副的区别是双导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程,而同一侧的导程则是相等的。因为该减速机蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀地逐渐增厚或减薄,所以双导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合间隙。
双导程蜗轮副的啮合原理与一般蜗轮减速机蜗轮副的啮合原理相同。蜗杆的轴向截面相当于基本齿条,蜗轮则相当于与其啮合的齿轮。虽然蜗杆齿左右侧面具有不同的齿距(即不同的模数,),但因同一侧面的齿距相同,故没有破坏啮合条件,当轴向移动蜗杆后,也能保证良好啮合。
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