宁淮铁路2023年能通车吗
根据公开资料，宁淮高铁预计将在2023年通车。
连淮扬镇铁路的站点
1、涟水县高铁站是连淮扬镇铁路规划建设的10个场站之一，建设于滨河新城涟水湖湿地公园的西侧，紧邻着清涟大道。
2、涟水高铁站位于连淮扬镇铁路区间内，北距青岛346公里、南距上海562公里，处于连淮扬镇高铁的北段，为新建中间站。
3、个，邗江区、扬州市区、江都区。扬州火车站位于在扬州市邗江区文昌西路上，也就是扬州的西区新城-文昌西路启扬高速扬州西出口东约1公里处，距扬州市中心约8公里；扬州东站又名扬州火车货运站，现为一级站。
4、淮安高铁站一般指淮安东站，位于江苏省淮安市高铁新城核心区，采用线上式+线侧式，是连接连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、京沪高铁二线等多条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。
连淮扬镇铁路预留提速条件
预留提速条件，指建造铁路时如曲线、接近建筑物限界等已按高速度等级建造，如需提速仅需对小部分设备改造即可满足，为将来的的提速预留了充分的空间和条件。
未来的3~5年内是没有提速的可能的，因为本身高铁的速度以前是比较快逐渐降速才降到现在的速度，考虑到安全标准，目前的速度已经是最合规的了。
连淮扬镇铁路与沪宁城际在丹徒站相交，向西可至南京，向东可至上海。
），属于高架站台（注释：配图为线侧站房布置图），线正下式站房。设到发线 4 条（含正线 2 条），采用两台夹四线布置形式。
年11月30日，江苏省 *** 向省******会第二十七次会议提交《关于加快推进连镇铁路南延工程及北沿江高速铁路建设议案办理情况报告》，《报告》明确连线南京、扬州、泰州、南通、上海的北沿江高速铁路将于2018年开工。
连淮扬镇铁路的介绍
1、连镇铁路是国家重点基础设施建设项目，是铁道部撤销前上报的最后一个大项目，是江苏中部贯通南北的重要通道。
2、连淮扬镇铁路北起连云港，经过灌云、灌南、涟水至淮安，沿京杭运河南下经扬州过江至镇江，与沪宁铁路连接，是沟通苏北、苏中、苏南的便捷通道。
3、连淮扬镇铁路（连镇高速铁路）正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。
4、连淮扬镇铁路工程既是国家重点基础设施建设项目，也是省委、省政府加快苏中苏北融合发展的重大战略部署，在国家铁路网和我省综合运输体系中具有重要地位。
5、通过连淮扬镇铁路，连云港、淮安、扬州的居民可迅速过江，通过镇江接入沪宁城际铁路，使连云港、淮安的市民也能两三个小时就到上海、南京。
扬州有高铁站吗?在那个地方?
扬州有7个高铁站。分别是扬州东站、高邮站、宝应站、扬州站、高邮北站、江都站、仪征站，高速列车时代的来临。有很多现有的低速列车车站，已经不能够追赶上国家铁路发展的需求。
扬州高铁站即扬州东站，位于江苏省扬州市广陵区烟花三月路。扬州高铁站是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。
有。扬州东站（YangzhoudongRailwayStation），位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。
扬州有两个火车站。一个是扬州站，位于扬州市区，是扬州市最大的火车站和扬州的交通中心。另一个是扬州北站，位于扬州市北部的广陵区，是扬州市的高铁站。
扬州站位于江苏省扬州市邗江区文昌西路，隶属上海铁路局新长车务段管辖，为二等站。途经宁启铁路。扬州站总建筑面积20240平方米，为3台7线。
扬州高铁站即扬州东站，位于江苏省扬州市广陵区烟花三月路。扬州东站，位于中国江苏省扬州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，也是连镇高速铁路的中间站。
连淮扬镇铁路丹阳有联络线
1、根据查询南京本地宝显示，2022年8月2日8点58分，随着一列高铁缓缓驶出盐城站，标志着连接徐宿淮盐和连淮扬镇铁路的宁盐联络线正式恢复运行，南京盐城两地实现高铁两小时以内直达。
2、连淮扬镇铁路（连镇高速铁路）正线共设10座办理客运业务的车站：灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站，并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。
3、连淮扬镇铁路设计速度为***公里/小时，并且预留了提速条件。这意味着在未来，如果各种条件允许，这条铁路的速度有望进一步提升。提速的条件包括但不限于以下几点： 技术条件：铁路的设计和建设符合提速所需的技术标准。
4、既能辐射现有镇江市区，又有利于镇江城市南拓发展，同时也不影响丹阳地区的出行（接丹徒后，往上海方向依然经过丹阳站）。