所有设备中的这些“小件”也是高空作业平台正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，在维修作业时，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致高空作业平台故障的发生.吊车上的吊钩有三种，片式吊钩、锻造式吊钩、吊环，你知道这三种吊钩之间的区别有哪些吗?一起和吊车出租公司小编来了解下吧：片式吊钩片式吊钩分为单钩和双钩两种，一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成.这种吊钩结构简单，工作可靠，且维修方便!
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不成对、成套更件或组件、配件装反的情况也不少见高空作业平台上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换“小件”好坏不重视，因“小”失“大”导致故障增加在维修作业时，一些维修人员往往只重视喷油泵、输油泵、活塞、缸套、活塞环、液压油泵、操纵阀、制动、转向系统等零部件的维护，却忽视了对滤清器、溢流阀、各类仪表等“小件”的保养，他们认为这些“小件”不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用，孰不知，正是这些“小件”缺乏维护，导致机械发生早期磨损，缩短使用寿命.
单钩多用于铸造起重机上，双钩多用于100吨以上的通用起重机中!锻造式吊钩吊车租赁锻造吊钩分为单钩和双钩这两种！普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成.因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩！这种吊钩应用十分广泛，已形成系列!用于钢丝绳有脱钩危险时，因装置安全钩.吊环吊环比吊钩的受力情况有利，起重量相同时，它的自重较轻，但使用没有吊钩方便，所以吊环的使用远不如吊钩普遍！
它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上.其结构分为整体式和铰接式两种，后者使用较多.一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串。在维修高空作业平台时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作!有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、高空作业平台损坏事故等!