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说起香港回归以来航空业的发展成绩，现年57岁、已投身民航业逾30年的廖志勇如数家珍。新冠疫情暴发前的2019年，香港国际机场飞机升降量约42万架次、客运量及货运量分别逾7000万人次及470万吨，三项数字与1997年相比均增长逾150%。香港国际机场连续多年成为全球最繁忙国际货运机场，即使在疫情期间，2021年处理的货运量仍达500万吨，维持全球之首。香港现已与67个民航伙伴签订民航运输协定。航空公司数量及航班服务航点则由1998年的60家及120个，分别倍升至疫情前的约120家及220个。