相信大多数朋友都知道道岔,但对于它的特点,可能有很多人不熟悉,它作为种常见的铁路配件,对于铁路的运行起着非常重要的作用,下面大家跟随道岔厂家道岔一起来简单了解下,希望可以帮助到您!首先,铁路道岔分为几种基本类型,像交叉道岔、连接道岔等等,中国的铁路和高铁线路是非常发达的,也是我们很多人出行的交通工具之一,因此在进行施工之前,需要安排相关技术人员对文件进行严格的审查。
1.要合理的安置施工工具跟材料,不要随意乱放,施工人员要严格按照警卫的指挥进行操作,听到声音的时候立马把车移动到安全地带,千万不能再相邻的线里面行驶。
2.道岔跳线安装的时候要安装直,固定好,不可以出现松动的情况,,跳线穿过钢轨底部下卖弄的距离得大于30mm.
3.道岔跳线,插头焊接得牢固,不能出现脱落的情况,插头更不能弯曲,在外露导轨的另一边的驱动深度得在1-4mm之间。插头之间要紧密接触,并且用白色的调和漆进行密封。
三开道岔,三开道岔是当需要连接的线路较多,而地形又受限,不能在主线上连续铺设两个单开道岔时铺设的一种道岔。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的。
交分道岔,交分道岔是将一个单开道岔纳入另一个道岔内构成的。它起到了两个道岔的作用,且占地较短,特别是连接几条平行线路时,比单开道岔连接的长度缩短得更为显著,而且列车通过时弯曲较少,走行平稳,速度可较高,瞭望条件也较好。