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桥梁护栏支架的类型方法及安装设计理念[一]、铸铁桥梁护栏支架的类型方法
铸铁桥梁护栏支架按设置位置可分为路侧护栏和中心分隔带护栏。路侧护栏指的是设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它举措措施和车辆翻出路外。中心分隔铸铁桥梁护栏支架带护栏，是指设置于公路中心分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
此方式在安装过程中务必留意立柱水平、垂直和高度的把握。建议安装前在墙基上弹水平线控制立柱的水平，墙基侧面弹高度基准线控制立柱安装高度，用水平尺校准立柱的垂直。
墙基土建时等间隔预留150mm*15铸铁桥梁护栏支架0mm的立柱安装孔，深度大于250mm，安装时将立柱直接插入墙基预留安装孔内，尺度预埋深度200mm，使用固定塞固定，并用水泥沙浆灌满预留孔，待养护期满即可完成护栏安装。
划分铸铁桥梁护栏支架的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
铸铁桥梁护栏支架作为桥梁上产品之一，在桥梁防护等方面起着非常重要的作用，一般铸铁桥梁护栏支架有铸铁桥梁护栏支架，桥梁铸钢护栏之家，铸铁桥梁护栏支架，铸铁桥梁护栏支架等，产品类型根据使用环境不同，名称也不尽相同，他们在桥梁防护上起着作用都是相同的，在护栏防护中都起着非常重要的作用。
铸铁桥梁护栏支架的表面一般进行磷化作为涂装前处理，金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得更牢。铸铁桥梁护栏支架在使用时作为高速公路的设施之一，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响。铸铁桥梁护栏支架的安装既美化了道路交通，又对行车驾驶等方面起到非常重要的作用。保证驾驶员的行车安全。铸铁桥梁护栏支架在安装之后维护清理也相当方便，养护成本低，并且不易生锈腐蚀，延长了使用寿命，增加了使用时间。
[二]、铸铁桥梁支架安装技巧及设计理念
铸铁桥梁支架垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过±1.5mm，同一支承垫石高差应小于0.5mm。铸铁桥梁支架安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。铸铁桥梁支架安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。
根据基本建设程序的要求，我国桥梁支架的设计已形成了科学的包括技术、经济及组织工作在内的设计程序。它可以分为前期工作及设计阶段。前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告。一般采用两阶段设计，即初步设计、施工图设计。对于技术简单、方案明确的小型建设项目可采用一阶段设计，即施工图设计，对于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目中的重要桥梁支架，须采用三阶段设计，即初步设计、技术设计和施工图设计。一切设计就绪后，根据图纸用材，合计成本价格。
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