汽车修复塑料件方法
1.灰抛或磨削地光
灰抛可清除塑料制品表面上的冷疤、斑痕。其抛光材料选择100~150目的轻浮石粉。磨削抛光是将塑料制品的粗糙表面加丁平滑,其抛光物件可用300月左右的二氧化硅细粉加工,若加丅有机玻璃等透明而硬度不高的塑料制品,物料中可适量加入绿油。制品表面要求不高时,灰抛或磨削抛光后子以清洗干燥即可结束。
2.增泽抛光
如果要将平滑的表面加工成具有光泽的表面,就需再进行增泽抛光。增泽抛光使用的抛轮则采用更为柔软的呢绒。抛光物料也多属脂膏一类,如牙膏、白油膏或润湿的去污粉等。若塑料件出现损坏,常用粘接法进行修补。粘接法是采用化学黏合剂对汽车塑料件进行粘接的一种修补方法。这种修补方法应用范围广泛,可对绝大多数塑料件进行修复。
汽车修复汽车凹陷修复
汽车凹陷修复和传统的钣金喷漆是共存或者说是互补的,也没办法厚此薄彼,只是适用的范围不同而已。小一些的凹陷肯定是凹陷修复更好,太大的凹陷考虑到价格因素以及效果(一些严重的边角位置凹陷是修复不到的),比如说上文中所述的大G,还是建议钣金喷漆更好一些。当凹陷修复与钣金喷漆价格相同或者相差没多少的时候,考虑到工艺以及时间的对比,喷漆还有一项隐性的费用,来回取车打车的钱、时间成本以及车辆贬值费这些都是看不见的花费。这样对比下来,你知道该如何选择了吧!
汽车修复收缩修复
为了使变形的部件恢复到原来的形状,需想办法使伸展的部分收缩。收缩红艺过程如下:
1 )利用焊矩火焰将伸张中心加热至缨红色,但注意不要将板料熔化或烧穿。
2 )加热后急速敲击红晕区域的四周,并逐渐向加热点的中心收缩,迫使金属组织收缩。
3 )如果只收缩一处不能达到的目的,可采用同样的方法使多点收缩,并伴随每次加热收缩,都进行敲平校正。
4 )轻度伸张时,加热后可不需敲击,只用棉纱蘸凉水冷却,或者由其自然冷却。
汽车修复根据什么收费的呢
价格的一要素就是凹陷所在车身位置,一般越靠近边缘,价格相对比较高。图中黑色修复难度较大,其次是红色,再后来就是灰色,白色修复难度是较小的。
价格的第二要素就是凹陷的大小,一般凹陷越大价格相对也会高一些。但较关键的就是凹陷的尖锐程度
价格的第三要素就是凹陷的尖锐程度,往往越尖锐的坑修复难度越大。