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锅炉空预器冷端低温腐蚀的原因是什么？
低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成（S+O2=SO2），SO2在催化剂的作用下进一步氧化生成SO3（2SO2+O2=2SO3），SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽（SO3+H2O=H2SO4）。硫酸蒸汽的存在使烟气的温度点显著升高。1、换热系数的比较预热器管箱的高温烟气与空气之间的传热过程是：热烟气以对流方式对管子外壁放热，管子外壁向管子内壁的导热以及管子内壁对管内空气的对流放热。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气点，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。
低温腐蚀：发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。
空气预热器堵灰及腐蚀的原因分析
1 烟气中含有水蒸汽及SO3
2 空气预热器冷端壁面温度偏低
3 空气预热器传热元件布置紧密
由于空气预热器的传热元件布置较紧密，烟气中的飞灰易沉积在受热面上， 使气体流动阻力增加，影响空气预热器的正常工作。此外低温受热面积灰将造成金属壁温更低，硫酸蒸汽能透过灰层扩散到金属壁上，形成硫酸，使积灰变硬，难以清除。
热管式（热媒）空气预热器：
热管式（热媒）空气预热器是目前国内应用较多的一种预热器，由于存在热媒损失、放气等因素，热管会因真空度下降而失效。若使用温度过高(380℃时)，就必须采用价格较昂贵的工质和高温材料热管，导致设备造价过高，并容易出现爆管，严重制约了设备的使用寿命。对接式防磨套管应与管板平面相处置，不得歪斜，点焊数不少于两点。由于热管失效很难判定，一般情况下需要对所有的热管进行重新抽真空或更换，维修成本高，检修周期长，间接地造成更大的经济损失。加有翅片的热管换热器还有其他的一些弱点，比如，热管的排数不能过大，翅片积灰且不易清除，不但降低了换热效果，严重时会发生堵塞，影响热风炉的正常生产。
