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延迟焦化设备配件发展趋势分析和腐蚀原因一、延迟焦化设备配件技术发展趋势分析
(1)延迟焦化技术的节能环保要求延迟焦化技术在工作过程中具有高温操作和间歇操作的特点，因此节能环保问题较为突出，其中频繁的焦化塔温度切换和水力除焦较容易引起环保问题。目前国内使用较广泛的水力除焦通常采用水力马达驱动，焦化设备配件这种驱动方式可以显著减少除焦过程中的噪声干扰，并能提高机械部件运动的平稳性。在延迟焦化过程中采用密闭除焦的方式可以的减少污染，目前国内通过密闭吹气放空、密闭冷焦水处理和冷焦水循环等技术已经可以降低延迟焦化过程中对环境造成的破坏，但是在石油焦储藏、加工和运输的过程中仍会对环境造成严重危害，因此在延迟焦化技术未来的发展过程中需要不断优化技术流程，力求在满足重质原油加工需求的同时将对环境的影响度降到较低。
(2)延迟焦化技术的生产要求生产是企业发展的重要主题，因此需要不断提高延迟焦化装置的水平，其主要做法是通过改进生产工艺、优化操作手法等方式清除焦化工程中存在的隐患。在对设备、管道以及仪表装配时需要充分考虑到实际的工作环境，尽量选择耐高温、耐腐蚀、耐冲蚀及操作简单的器件，避免在焦化过程中引发泄漏失火事故的发生。在实际的操作过程中增加各个设备之间的联锁，增加焦炭塔的联锁和顺序控制系统，实现全程化的操作，此外综合考虑各方因素适当增加占地面积，提高防火意识可提高延迟焦化系统的防火能力。
(3)延迟焦化技术的装置灵活要求延迟焦化技术在工作的过程中具有高温操作和间歇操作的特点，在其工作过程中会对焦化塔的工作造成波动，因此在对焦化设备配件设计过程中需要考虑一定的灵活性。在焦化设备配件设计灵活性方面主要体现在增强原料的适应性、提高操作灵活性以及适应操作流程方面，我国石化公司开发的可调循环比的延迟焦化工艺直接将加热后的原料通入到焦炭塔中，分馏塔内的反应尤其热量由塔底抽出的循环油回流取走，这种方式可以对进入加热炉的循环油料进行实时调节，因此相对于传统的延迟焦化手段可以显著提升操作灵活性，通过选择合适的循环比和操作条件优化了操作过程。
目前在全世界范围内原油正趋向重质化及劣质化，同时我国原油对进口的依赖度逐渐攀升，因此在原油加工行业推进延迟焦化工艺是未来促进该行业发展的重要手段。延迟焦化是重质原油轻质化的主要方法，该方法具有操作简单、效率较高的特点，但同时延迟焦化也存在一定的不足，在未来原油行业的发展过程中延迟焦化技术会逐渐迈向大型化、化及清洁化的发展趋势。
二、焦化设备腐蚀原因
1加热炉炉管高温氧化腐蚀
高温氧化和硫化造成的氧化爆皮及腐蚀减薄是焦化装置加热炉辐射段炉管损坏的主要原因。正常生产时，加热炉辐射炉管中燃烧的是高硫燃料，不仅外壁遭受高温氧化，而且还经受着高温减压渣油硫化的联合腐蚀。洛阳石化公司焦化装置加热炉使用燃料气的主要成分为脱硫干气，其内不可避免地含有一定量硫，加热炉辐射炉管受到高温氧化和高温硫化腐蚀联合作用是难以避免的。硫的存在使炉管的高温腐蚀速度显著加快。
2分馏塔顶部H2S腐蚀
在个生产周期中，焦化设备配件需要在较长时间内处于超负荷运行状态。由于原料性质恶劣且复杂多变，硫含量、盐含量、残炭值长期处于较高水平且不稳定，所以导致分馏塔顶部结盐较为严重，多次造成塔顶循环系统堵塞，进而造成泵抽空。对塔顶循环水系统采用的流程进行水洗操作，将分馏塔顶部的结盐洗涤出去，保证分馏塔能够平稳操作。这样做的缺点是在分馏顶部造成低温H2S腐蚀和结盐冲刷，导致分馏塔顶部塔盘和浮阀严重腐蚀，部分浮阀脱落，对生产造成较大影响。
3储罐内污泥堆积
引起焦化装置储罐容器内污泥堆积的原因较多，但主要途径有：
污油回炼焦化装置负责处理炼油厂的污油。将污油作为急冷油从焦炭塔顶打入，以控制焦炭塔顶部的温度及压力。炼油厂供应的污油成分复杂，污泥等杂质含量较高。在处理塔吹汽给水过程中，通过与冷却系统接触进入污油系统，导致重污油罐底部污泥堆积。
除焦不干净除焦时扫塔不净或未及时关闭隔断阀，易导致残余焦粉进入甩油线，随预热过程进入接触冷却塔及甩油罐，导致甩油罐内污泥、焦粉堆积。
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