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1.具有车身窄、轴距短、转弯半径小
2.单缸动力节能
3.四轮驱动适应各种复杂地形使用
4.防滑轮胎脱困能力强
5.可实现干湿两用，一机多用
随着近几年，国内工程市场的发展，混凝土作为工程建设中的一环，也非常受重视，通常是采用传统的混凝土搅拌车，再配搭人力，进行产出。搅拌罐车是一种结合混凝土运输车和混凝土搅拌站功能为一体的设备，集混凝土装料、计量、搅拌、运输出料于一身，可实现混凝土运输和现场混凝土施工的混凝土搅拌车。
混凝土搅拌车异响、抖动的“罪魁祸首”
有些混凝土搅拌车车主在使用混凝土搅拌车的过程中可能会遇到这种情况:车辆在行驶过程中会出现一种周期性声响，行驶速度越快，声响越大，严重的时候整个车身都在抖动。遇到这种情况，说明车辆已经“生病”了，到底是哪里出了问题?造成混凝土搅拌车抖动的原因有哪些呢?
造成混凝土搅拌车抖动的原因有:
一、传动轴的弯曲
二、万向节损坏，安装不合要求
三、传动轴上原平衡块脱落
四、中间支撑固定螺栓松动
五、中间支撑轴承发生偏斜
六、传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜
以上六点就是造成混凝土搅拌车车身发生抖动的原因，逐一排查以上可能出现的故障，对应解决，就能使搅拌车恢复正常状态。
混凝土搅拌车保养误区
误区1、乱涂黄油
搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用，一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油，借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后，一部分黄油不可避免地会流入气缸，外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙，反而降低密封性。
误区2、长时间不换机油
更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油，发动机的许多零部件会缺少润滑，长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油，如果长期不更换机油，可能导致烧瓦、抱轴等问题。
误区3、明火加温活塞
有经验的维修工都知道，在安装活塞销之前，要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事，直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形，正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。
误区4、使用砂布打磨轴瓦
刮瓦技术难度较大，缺乏经验的维修工难以掌握，为此，有人在更换轴瓦时，为了增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨代替刮瓦。这种方法会使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金，柴油机运转过程中加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
小型自拌混凝土搅拌车的常见故障有哪些？
小型自拌混凝土搅拌车也被称为混凝土搅拌运输车，主要用于建筑工地、厂矿、水泥制品厂等行业的混凝土物料运输工作。下面为大家介绍一下该设备使用过程中的常见故障。
1、噪音：噪音分为两种：沉闷的轰鸣声、尖锐的啸叫声。
（1）对于前者，应考虑空气混入的原因，系统是否缺油、滤芯及液压油上次更换的时间、系统管路是否漏油、油箱油液是否清澈等等。
（2）尖锐的啸叫声又分高压溢流噪音和机械原因导致的噪音：在重载时，如果负载过大并超出系统溢流阀的设定值，系统会溢流，此时会产生急剧的啸叫声，同时伴随油温升高；而机械原因的噪音往往会随着发动机的转速提高而产生。
2、罐体抖动：小型自拌混凝土搅拌车的罐体在生产加工时是通过机架来保证罐体的在轴线上，所以在正常运转时罐体运行稳定，但是，如果积料或者料运转不均匀，就会导致罐体的偏移，那么罐体运行时就会出现抖动。由于积料造成的抖动故障表现：抖动随着罐体运转呈周期性变化，且罐体运转一周抖动不超过两次。这样的故障可以通过在罐体上做记号来鉴别。
如果抖动没有规律，就要观察油箱油液是否浑浊，运行时有无异常噪音，考虑空气混入的可能。当然，不能忘记检查减速机油，排除设备损坏的可能，减速机损坏时减速机油液内混入大块金属颗粒。
3、重载无力：对于重载无力的故障，首先应了解车龄，并且参考车的保养情况，尤其应拆开滤芯检查，如果在滤芯内发现金属粉末、铜沫甚至大块金属物，即可断定液压泵或马达磨损。
