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一般情况下，铬层厚度每面为时，样柱直径应磨小以保证量具磨损至使用极限尺寸时，表面还有一层铬，再次修复就不必再进行预先磨削，只需脱铬后再重新镀铬，然后进行磨削加工，但镀铬层亦不应太厚，否则不但使镀铬时间延长，而且铬层内部容易产生气泡而发生脱铬现象，卡板在少量生产的情况下不宜采用尺寸镀铬，因为只有通过工具来控制被镀铬样柱和阳极样圈的同心度，才能达到镀铬后所需尺寸。
如今，环保意识已深入人心，那么对于回收利用的包装的研发重点是什么呢?一起来和钢带木箱小编了解了解吧。
在当今发展如此之快的社会中,对包装的设计、成本、环保也有了很大的提高.发达国家对包装材料的要求很高现在正向节能低耗、防污染、防病虫害、高功能方向发展,可回收利用的生态包装材料是各国研制开发的重点。
木箱包装是做为出口时的承载物的选择,它主要是用于承载、包装、支撑的木质材料,如果是出口木箱包装尽量选择质量好的产品,抗压性、抗腐蚀性都是决定木箱包装好坏的因素,在出入境时要对其包装进行检查不符合规定的不允许出境,我们要对木箱包装的检查工作要提高意识,避免引起不必要的麻烦.木箱包装是您正确的选择!
木箱包装种类：实木木箱包装，出口木箱包装，真空木箱包装，环保木箱包装，钢带木箱包装，熏蒸木箱包装，花格木箱包装，防震木箱包装，军i工木箱包装，减压木箱包装，热处理木箱包装，免i检木箱包装等。据数据显示，我国2013年进出口设备总量为622万台，并保持每年增加10%的速度不断增长，快速发展的进出口设备行业也带动了木箱包装行业的发展。业内人士指出：80%以上进出口设备机械都是采用木箱包装进行运输，而除进出口设备外，电子产品、电力行业、汽车制造业、通讯设备、玻璃制品、家具家电、工艺品等众多行业，不管是企业内部周转、仍是外部物流，都离不开木箱回收的载体媒介作用。从信息沟通上来看，木箱回收行业缺少有效快速的通道，对国外木箱回收的发展知之甚少，对海内木箱回收企业的发展方向没有明确的熟悉。
