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实现机床数控化，不仅可以提高机械加工自动化水平，也可以提高普通机床的工作性能，同时，数控化机床也能够为企业机械加工节省资金，有效提高机床精度与效率。
普通机床数控化优势
普通机床数控化，可以应用软件系统程序，使计算机进行自动编制，自动编程取代了传统手工编程的方式，极大提高了当前机床工作效率。同时也具有一定的灵活性，提高机床在执行动作，提升普通机床控制智能化。普通车床应用微机控制系统进行改造，可以提高工艺水平和产品质量，减轻操作者的劳动强度。而且数控机床中，很大程度上提高普通机床产品精度、效率，简化数控操作。
数控机床维修改造需要注意的技术要点
（1） 大型数控设备的技术要点
对于大中型的数控机床的主轴一般都是采用齿轮变速的传动方式，以扩大恒功率区域的变速范围，保证低速时可传递较大的转矩。由于齿轮的变速存有“挂档”的问题，为了预防挂档时出现顶齿的现象需要采用电动瞬动来完成。
（2） 振荡轴软件维修的要点
（3） 数控机床设备的导轨
对于数控设备来说，其导轨不但需要具有普通车床导向的工艺性和精度以外，还需要具有耐磨损以及耐摩擦的特性，因此，需要保证数控车床足够的精度，以此来避免数控机床的加工精度受到导轨变形的影响，具体的操作时需要使用合理的导轨润滑和防护。
车床数控改造中机械部分的改造
滑动导轨副：
对数控车床来说，导轨除了应该具有卧式车床导轨的精度和工艺性外，还要有良好的耐磨性，并减少因摩擦力而致死区。同时还要有足够的刚度，以减少导轨变形对加工精度的影响；合理的导轨防护和润滑。一般卧式车床的导轨材料为HT200，机床改造时可在原床鞍下滑面经机械加工后贴一层聚四氟乙烯软带。4，技术或技术立异晋级，推动功用或水平，或运用新技术，新工艺，技术立异计划或大的技术立异，在原有的基础上，沿水平腐蚀更新的水平动摇大。
聚四氟乙烯软带与铸铁配合时，具有良好的减磨性能，普通车床动摩擦因数约为铸铁的1／8-1／3，有效地防止机床的爬行。此外，床鞍与床身、中滑板与小滑板应接触均匀，接触面积不应小于70％，接触点数不应小于10点／cm2，加工中心这是保证加工精度和尺寸一致性的关键之一。大修车床改造和新机改造的其它质量重要控制点(1)锈蚀检查：各横、纵向导轨面，主轴、主轴法兰盘，尾座空心套。
主轴同步传感器的安装。
主轴同步传感器的作用就是传递信息给数控装置，加工中心保持主轴的速度和刀架进给量的一致。安装时要求保证机床主轴转一圈，传感器也要转一圈，这样才能保证发给数控装置的信号准确，车削螺纹时不乱扣。
车刀刀架的改造。
机床数控化改造之后，将原来的小滑板拆掉，普通车床改用四刀位的自动回转刀架或盘式回转刀架，数控系统通过刀位控制多能控制4—12把车刀，可顺时针连续换刀。
