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目前卡簧式油管泄油器品种繁多，但都大同小异。结合其结构特点可归纳为两种：一种是滑套上下两端都有卡簧，另一种是滑套一端有卡簧。这类泄油器操作简单，安全可靠，并可重复，而且有自锁装置的优点，但由于井下腐蚀和砂、蜡卡等原因，在井下时间久了容易失灵，故现场使用不广泛。
固定阀拨偏式泄油器也具有结构简单、可重复使用、能自锁的优点，但由于换向结构中的弹簧长期在井下腐蚀或砂、蜡卡等原因，在井下时间久了容易失灵，故现场使用不是很多。
泄油器由三部分组成：关闭装置，排油装置和支撑装置。其特征在于，锥体的上接头，套筒，前后悬架接头和公扣连接形成闭合装置。排油孔由悬挂式联轴器，中心管和中心管上的排油孔以及圆锥体的母扣形成。该泄油器主要由上、下接头、卡瓦、卡瓦座、 活塞、锚瓦、弹簧等组成（见附图）。它是通过在油 管内打液压，将油管锚定在套管上，使之无法上 、下蹿动；再次作业直接上提油管柱，打开泄油孔，完成泄油动作，因此同时卡瓦自动回收，解除油管 锚定。
多功能泄油器主要由上下接头、卡瓦、滑座、活塞、锚靴和弹簧组成。多功能泄油器通过在油管内施加液压将油管固定在套管上，使其不能上下跳动；再次，直接提起油管柱，打开放油孔，完成放油动作，同时自动收回卡瓦，释放油管锚。该多功能泄油器适用于直井、斜井和稠油井，泵悬挂深度不超过2500米。多功能泄油器由密封滑套面和密封圈密封。
在油井生产过程中，泄油器抽油杆时常发生断裂、卡滞以及脱落的现象，使泄油器无法正常工作，造成了严重性的环境污染。泄油器与泵上的油管相接，通过油管柱进入油井，外罩套将挂块罩住，避免挂块与套管壁进行接触，油管下到一定位置时，就可以将油竿柱下抽，当抽油杆接触到弹簧爪时，撑开弹簧爪，杆柱和抽油杆接箍就可以通过。
