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在今年年中，福田奥铃先后上市发布了奥铃青春版、速运飞扬版和奥铃青春版Plus车型，至此“青春三浪”全部集结完毕，三款车型目前都取得了不错的市场成绩。青春版Plus车型采用：家族式外观设计，时尚大方。奥铃青春版Plus车型作为“青春三浪”中一员，亦是定位于年轻人的台车，这款车不仅拥有大空间、大承载，同时它的售价也是一大亮点，底盘指导价为8.8万元起，并且实际到店之后，售价可能还会进一步降低，不过这就需要看各地经销商的实际营销情况了。
福田时代汽车M3的整车尺寸为5440x1920X2270mm，轴距为3360mm，这样的尺寸相比于传统轻卡虽然娇小一些，但是符合未来可能实行的政策。实拍车采用了栏板式上装，货厢尺寸为3250x1810X360mm，这样的货厢比较符合未来新规，整车重量也低至2.2吨，接近两吨左右的载重量也相当不错。打开车门，由于采用了窄体驾驶室的设计，门板上的储物空间有些遗憾，只能放下一些和手机之类的物品。整车采用了电动车窗，同时主驾驶支持一键升降，为日常使用提供了非常不错的便利性。
在县域经济不断发展的背景下，更多年轻人加入到运输行业，汽车行业年轻化趋势愈发明显。福田时代此次推出的S1小卡针对新世代而来并不是口头说说，现场科技感十足的宣传片，酷炫灯光秀，多重互动游戏，无一不在展示拥抱年轻用户群体，打造年轻化国民好小卡的决心。不是单方面传授产品知识，而是引导用户主动挖掘产品魅力，这样“潮”动有趣的发布会才更能够吸引年轻群体目光，颠覆小卡“土味儿”形象，转变人们对整个小卡行业的认知。
虽说轻卡车型大都是短途运输，但也有不少卡友需要晚待装卸货，这款6轻卡的手刹位置进行了后移，随车带有卧铺垫子，不需要放倒主副驾座椅就可以实现单排变卧铺的功能，让卡友在等待装卸货的空余时间可以躺下来好好的睡一觉，养足精神再出发。四副式多功能方向盘，集成设计了音量、多媒体、定速巡航等控制按钮，驾驶员手不离方向盘就可以操作，将注意力更集中于前方道路，可以更好的提醒行车安全性。
