点击图片查看原图
俗话说，轮胎就是汽车的脚，聚氨酯叉车实心轮胎就是用来支撑车辆，是车辆附着力的来源，对车辆的许多重要性能，包括动力性，经济性、通过性、制动性、行驶安全性和承载能力都要重要影响。一旦出现严重的交通碰撞事故，车主一定要将车辆开到维修站进行底盘状况检查及调整。下面小编为你介绍一下聚氨酯叉车实心轮胎的对叉车的影响。
（1）聚氨酯叉车实心轮胎对制动性能的影响。叉车的制动力主要取决于制动器提供的制动力矩及路面的附着力。只有当叉车具有足够的制动力矩，同时地面又能提供足够的附着力时，才能得到足够的制动力。实心轮胎较同规格的充气轮胎附着性能差。故实心轮胎较同规格的充气轮胎叉相比其制动力较小。有时因为缺乏适宜的扳手招致拆装零部件艰难,特殊是出口工程机械的有些螺栓,拆装时用国产扳手非大即小。同时，聚氨酯叉车实心轮胎较同规格的充气轮胎质量较大，故在相同的制动初速度情况下，实行轮胎叉车制动减速度较小，制动距离较大。所以，在规格相同的情况下，实心轮胎叉车制动系能较差。
（2）聚氨酯叉车实心轮胎对叉车动力性能的影响。实心轮胎整个断面都是由不同配方的橡胶和帘布组成，其内摩擦损失必然超过充气胎，再者，实心胎较之充气胎静刚度小其滚动时变形也较大，因此滚动阻力较大。聚氨酯轮胎与橡胶轮胎的区别传统的橡胶轮胎已经为汽车服务了数百年，但是随着当今人们对汽车的要求与期望越来越高，对轮胎的追求也开始增加了。实心轮胎由于质量较同规格充气胎要大，所以其加速阻力及坡道阻力也较大。
（3）聚氨酯叉车实心轮胎对叉车通过性的影响。同规格轮胎，由于充气轮胎较之实心轮胎外形尺寸较大，故其可增大叉车离地间隙。
为什么聚氨酯轮胎更适合叉车呢。
聚氨酯轮胎适合用在叉车上，说明它是有很多的优点的，比如：聚氨酯轮胎耐磨性能好，进口橡胶轮胎的5倍以上；拉伸强力高，是普通橡胶轮胎强力的1.5倍以上；撕裂强度高，聚氨酯复合轮胎的撕裂强度是普通橡胶的三倍以上；承载载荷能力大，使用寿命长。
除此之外，聚氨酯轮胎在解决轮胎滑圈、掉块、裂口等方面也具有很多的优势：
实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起，胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈。而纤维胶拥有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、膨胀系数小、低生热等优点，所以从基本上铲除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象。
轮胎掉块和裂口是由多方面因素造成的，除了使用过程中产生的硬伤等外部因素外，内因主要是由于橡胶老化造成的。
胎面砂眼实际上是电动叉车橡胶轮胎胎面在充气情况下，用水浇在胎面，会有很多小气泡冒出。尤其当出现在高速路上爆胎的情况时，汽车与驾乘人员的安全就受到很大的威胁。通常被发现是由于司机发觉慢性漏气，那么是何原因使轮胎产生砂眼呢？
电动叉车橡胶轮胎扎钉后，没有被及时修补或修补不良，使轮胎气密层没有被修复或完全被修复，致使气从内往外跑，从胎面被轻微割伤，轻微扎伤的伤处向外跑气，由于所会运动，轮胎装在车上也会转动，所以会出现胎面有很多小气泡。
我们只要从轮胎内层气密层，找出被扎针的地方或修补不良的地方，重新按正确的方法进行修补，就不会出现“砂眼”，但电动叉车橡胶轮胎内部的构造由于没有及时修补，已被破坏，所以建议不能再使用。
一般，为避免电动叉车橡胶轮胎的胎面出现砂眼，需要定期对轮胎进行保养和检查，从而快速降低事故出现的概率。
山东创昇动力科技有限公司主要从事矿山机械配件及维修、耐磨制品的研发、销售及加工等项目。主营产品：聚氨酯充填,实心轮胎,聚氨酯胶辊,板,棒材,各非标聚氨酯配件。
山东创昇动力主要从事聚氨酯填充实心轮胎，充填聚氨酯轮胎，填充轮胎，聚氨酯实心轮胎，聚氨酯轮胎，矿用充填聚氨酯轮胎，叉车实心轮胎。欢迎您的选购聚氨酯实心轮胎基本分为一下几部分组成：
1、胎体，为外胎的骨架部分,由成双的多层挂胶帘布粘合而成，有很大的强度和抗挠曲能力。
2、胎圈。由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布构成，与胎体相连，有很大的刚度和强度，使外胎牢固地装配在轮辋上。
3、胎面。为外胎与路面接触的部分，耐刺扎、耐磨耗。胎冠表面有花纹，与地面接触有良好的附着力。胎侧的橡胶层保护胎体的侧面免受潮湿和机械损伤。胎肩是胎冠与胎侧间的过渡部分。
4、缓冲层。位于胎面和胎体之间，由胶片和两层或数层挂胶稀帘布构成，弹性大，能吸收和分散胎冠传给胎体的冲击负荷和振动，并限制轮胎的周向变形。
