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为了确保抽油机长期可靠地工作，好不要达到满载（大悬点载荷达到额定值的70%以上以及减速器大扭矩达到额定值的60%以上时，抽油机的能力就得到充分发挥），特别对稠油井、出砂井等有突变载荷的情况，瞬间大悬点载荷也不得高出额定值的50～，如非瞬间，则应考虑选用较大额定悬点载荷和较大减速器额定扭矩的抽油机。本节介绍的主内容是抽油机装置的构成，抽油机技术的发展以及抽油机举升工艺的基础理论。
1、抽油机的平衡原理：在下冲程时，以某种方式把抽油杆柱下落时释放的能量和动力机提供的能量储存起来，到上冲程时再释放所储存的能量来协助动力机工作，实现动力机功率的均匀输出。
2、抽油机的平衡准则：在抽油机设计和使用中，普遍采用的平衡准则有以下三种： （1）、上、下冲程中，电动机所付出的平均功率相等。当地层具有的能量不足以将油提升到地面时，就需要通过能量的转换来达到目的。 （2）、上、下冲程中，减速箱输出轴的输出扭矩峰值相等。 （3）、在抽油机的整个冲程中，减速器输出轴瞬时扭矩与平均扭矩偏差的平方和小。
游梁式抽油机曲柄、游梁等其它转动部位的润滑，采用润滑脂进行润滑。有的减速器轴承部位也采用润滑脂润滑，要注意按规定进行加注。采用润滑脂的性能不应低于SH/T 0469-1994规定的质量标准。
如游梁式抽油机的润滑点有：减速箱、连杆下部轴承、横梁轴承、连杆上端销、支架轴承、驴头插销轴、电机轴承、刹车装置的增力摆杆及刹车把销轴等。
