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研究结果表明，优化后的LST-MS摩擦力矩及产热显著减小，较普通光滑端面机械密封，其密封寿命延长3 倍以上; 可通过表面微孔化技术使得非平衡式机械密封具有较高的承载能力; 指出静压多孔端面干气密封性能主要依赖微孔部分密度，与微孔直径无关，微孔实际深度对密封性能影响甚小。4、正常开车前，需进行静压试验，检查机械密封之端面、密封圈处和密封端盖处之密封效果，如有问题，逐个检查解决。
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渣浆泵机械密封的安装：
1、检查进行安装的机械密封的型号、规格是否无误;
2、检查渣浆泵与机械密封的安装相关联部位的尺寸精度、几何精度和相互关系是否符合技术要求。主要有以下几个方面：
的表面光洁度和外径尺寸公差。
中心线垂直度允差。
的端部，安装机械密封的壳体孔的端部结构之倒角和光洁度。
机械密封之转轴工作时的轴向位移量。
密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或安装不当造成的。密封面上的环形沟槽，多数是固体微粒沉积于密封面而引起的。
石墨环（动环）的裂纹是由于传动件的振动，橡胶圈的涨大以及石墨环本身的内应力造成的，而结焦则是因高温所致，这在炼油厂的高温热油介质中是常见的。
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正常使用前，先进行常压运转，观察密封部位的温升是否正常，有否泄漏现象。如有轻微泄漏，可以跑合一段时间，使端面贴合得更加均匀，至泄漏量逐渐减少到正常为止。如运转1—3小时，泄漏量仍不减少，则需停车检查;
正常工况运转，升压升温可分别缓慢进行，并注意端面的温升和泄漏情况，如一切正常，说明即可投入生产使用。
停车时，应先停渣浆泵，后停冷却润滑系统。
