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迷你型气液增压缸又叫单体式气液增压缸，它的结构非常特别，属于油桶内置，大大的减少了空间的大小，适合对安装空间要求不大的场合，对缸体要求不能太大的地方。但是因每个增压缸的型号和操作环境的不同，所以液压油也不是通用ISOVG68号，建议大家根据说明书要求进行添加，如是特殊操作环境可以致电台湾玖容进行咨询。·双动、·4～7kg/cm2压缩空气、·0～60℃、·操作速度：50～450mm/s、·油缸耐压：300kg/ cm2、·气缸耐压：12kg/ cm2、·预压行程公差：+1.00mm 0.00mm、·力行程公差:+0.20mm 0.00mm、·工作频率：30～60次/min(与行程长短成反比)、·适用于：产品成型、塑料熔接、电子元件铆接、金属板件成型等自动化机械设备。
增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元。现在东莞玖容气动液压设备有限公司仍在不断研发新型的气液增压缸，而且近期对增压缸进行了一项大的突破。增压缸一般可分为：预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在30~60次/分钟。操作速度：50~450mm/s
为什么说台湾玖容增压缸是用户产品呢？台湾玖容增压缸在设计结构上的技术，所以同样吨位的增压缸出力可以比其它品牌高出30%；增压比较大时，增压缸的受力面积可以减少也就是预压段的缸径可以做小，增压缸的整体体积可变小，所以安装方；增压缸在工作时耗气量较少，这样能节约能源，同时也能给贵公司创造更多的利益。放出一些液压油看看是否有乳化的情况，如果液压油较稀或者变成黑色或乳白色都是变质的。
“价格战“被称为没有赢家的角逐，有指出，在价格大战中没有赢家。气液增压缸是系将一油压缸与增压器作为一体式结合，使用纯气压作为动力源，即增压器+油缸=增压缸。价格战是一柄双刃剑，当它疯狂飞舞的时候，不但会重创竞争对手，而且也把自己弄得伤痕累累，并终拖累整个产业。对于气液增压缸企业来讲，价格战要么使企业在竞争中被淘汰出局，从此销声匿迹；要么少数几个在硝烟之后勉强生存了下来，却已经是伤痕累累。从此处于微利时代；
对于气液增压缸行业来讲，每次的激烈价格战都会带来整个气液增压缸行业的重新洗牌。
为了生存，我们只有迎战挤掉竞争对手， 但是这些并不是长期的策略，的价格战会把气液增压缸企业拖到利润的边缘，气液增压缸企业要生存，必须跳出价格战的泥沼。重新审视自己，结合自身特点，明确定位、挖掘优势、做到、组建团队。
