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气液增压缸的出力是怎样计算的？一般应用下列公式计算气液增压缸的压力：1、增压缸的出力计算公式为 F=P*A，也就是出力=压强*受力面积；2、增压缸出力=压强*增压比*油缸活塞面积（油缸就是下面那段预压行程段）；3、增压比=增压缸活塞面积/增压杆。直接拿数据套用公式就可以了，增压缸一般有5%的下压摩擦系数，所以实际出力要比理论出力小5%左右。但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
玖容气液增压缸的优点：1、速度较液压传动快，且较气压传动稳定。2、装置简单，调整轻易，保养方便。3、出力大，可达油压之高出力，非纯气压可达到。同时亦引进德国技术生产的气液、气体增压泵、增压缸，输出压力高达300MPa,使用范围广泛，自动保压，使用安全，维护简单，性价比极高。4、设备单价较油压设备低廉。5、维修简单，工作环境清洁。6、动力来源取得方便。7、运作可作稳速及增压装置之配合。8、能量转换方便，可以做到几乎零内漏，不必担心失油。
什么是增压缸气动三联件？在气动技术中，将空气过滤器、减压阀和油雾器三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动仪表之气源净化过滤和减压至仪表供给额定的气源压力，相当于电路中的电源变压器的功能。减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。台湾玖容增压缸特色:质量优良寿命长的增压缸油气分离，作动速度较一般传统增压缸快而且不起油雾，所以寿命较长。空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
