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密封件的选型很重要的一点，还是必须结合设备本身的情况进行选择。比如说，需要反应灵敏，控制当然选择斯特封格莱圈。需要可靠性高，经常会选择洪格尔的GD1000K系列或者NOK的SPGW。再比如，野外工作的工程机械工作的时候经常有冲击和低温天气，它的防尘圈就会选用外露金属骨架的以免导致脱落。气缸，压缩机活塞环，高压油封，以及各种科学仪器中的油泵它们的密封件都需要特殊的结构来满足要求。
密封系统的设计和应用水平依赖于密封制品的研制能力，主要表现在3个方面。
(1)旋转动密封系统
目前大量采用的仍是普通标准型油封，对于有压力要求的旋转密封装置只能提供耐压为l-3MPa的耐压型油封，而国际水平为10MPa。动液压回流油封的应用在工程机械旋转密封装置中尚未得到普及。
(2)液压缸往复动密封系统
目前大多数国产工程机械液压缸动密封系统设计仍采用U形密封圈作为主密封。90年代中期设计生产的工程机械液压缸动密封系统，开始采用同轴密封组件和U形密封圈的复合设计。普遍采用的5组件(或3组件)液压缸活塞用带支承环组合密封组件，制作工艺较复杂，目前国内尚停留在小批量制作的阶段，质量稳定性较差。
(3)静密封系统静密封系统中，虽然取消了石棉及植物纤维密封制品，但高分子材料液态密封垫的使用尚不普及。目前国内使用的此类产品仍以乐泰公司生产的各类密封胶产品为主。国产液态密封胶及用于液压系统管系连接的厌氧胶的产品品牌较少，且涂敷工艺和质量性能均存在一定差距。
国产工程机械主要产品的液压系统的工作压力达到了16-40MPa，其密封系统采用的密封件形式仍以橡塑密封制品为主。主要型式有：O形密封圈(NBR、FKM);履带底盘用浮动油封(O形图十金属环);润滑密封履带用密封组件(NBR+AU):内骨架和外骨架旋转油生十(NBR、FKM、ACM、EPDM);组合密封垫圈(NBR+金属);液压缸活塞和活塞杆动密。封用同轴密封组件(PTFE+NBR);旋转轴用动液压回流油封(NBR、FKM、ACM);以及工作压力为1?3MPa的耐压型旋转油封(NBR、FKM);双向介质旋转油封(NBR、FKM)、液O压缸活塞用带支承环双作用往复D动密封组件(NBR+PTFE+POM)等。
组合式U形盘根密封圈的截面呈U形，如图26．3－8所示。它是由一个弹性夹织物橡胶U形圈1和一个硬质夹织物橡胶挡圈2构成。U形圈的双唇与双唇间的支撑环作成一体，其凸形尾部与挡圈的凹槽严密共同。组合式U形盘根密封圈，合用于重型机械的液压缸活塞动盘根密封安装。
组合式U形盘根密封圈的盘根密封安装，只要构造尺寸匹配得当才干具有好的盘根密封结果及较长的运用寿命。设计时应参考图26．3－9及表26．3－16所示构造尺寸进行设计。
