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导热油的闪点，自燃点较高，可避免引起火灾危险，对液相使用的导热油，较高的沸点(初馏点)，较低的低沸点物的含量，可确保导热油在液相状态下的安全使用。闪点是导热油加热时，挥发出来的油汽与周围的空气混合，接触明火而发生闪火的较低温度反映了导热油的蒸发倾向。在导热油中，低沸点的作用于分易蒸发，闪点高，较安全。初馏点是指矿油型导热油中，较低沸点的馏分馏出的较低温度。初馏点高，低沸点的组分含量低，使用时蒸汽压也必然较低，蒸发损失也少，又能保证在较高使用温度下为液相状态。铝合金压铸，模具表面温度以150～250℃为宜，多数压铸厂通过瓦si喷枪加热型腔或采用低速填充的方法来提高模具的温度。
相信大家都知道，导热油属于石油产品，因此在分析导热油价格的外在影响因素是就离不开石油价格的走势。导热油的基础油是石油产品中的提炼物，主要成分为芳烃混合物。因此，当油价上涨时，导热油的生产企业就会面临着成本压力，因此也会涨价，反之就是降价。导热油产品的价格和季节也是息息相关的的，特别是在寒冷的冬季，都是很多企业选择换油的季节，市场上的导热油通常会比较紧张，原料供应需大于求，原料成本迅速上涨。合理设计及安装加热系统、使用过程中应规范加热系统的日常操作,定期对运行中导热油的粘度、闪点、酸值和残炭等项指标进行检测,观察其变化趋势。
导热油的隐患及防护措施供热管道防护措施1、防止导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响，形成导热油的劣化蜕变，所以通常对设置的高温收缩槽停止充氮维护，确保热载体系统的锁，防止导热油与空气接触，延长导热油的运用寿命。
防止导热油的结焦导热油在运转温度超越高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，随着管壁的不时增厚传热性能恶化，随时可能发作爆管事故。因而，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越高运用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃,温度不要超过180℃。
