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烧结多孔砖和空心砖就是我们看到的红砖，只是一种是“很多圆孔”，叫多孔砖。多用外墙填充。
一种是“有大的方孔”，叫空心砖，多用内墙填充。
页岩多孔砖 （非常用）适用工程范围：承重类砖混结构。
与加气砼砌块相比，页岩烧结多孔砖的优势：
1、页岩烧结多1200℃高温焙烧后，在建筑工程使用中不受热胀冷缩变化的影响。
2、砌筑的墙体，不需要采用任何防裂、加固措施，可直接抹灰，且墙皮不起鼓、不裂缝，可降低工程成本,是框架结构工程首先选择的建筑材料。
3、有较好的隔音、保温效果，是国家当前大力推广的绿色建材之一。
4、自身强度高，抗压强度平均值高达15.8，与M7.5号水泥砂浆相匹配，吸水率低,抗风化性能好。
页岩多孔砖的包装、运输、贮存：
1、可根据用户需求按品种、强度、质量等级、颜色分别包装，包装牢固，保证运输时不会摇晃碰环。
2、产品装卸时应轻拿轻放，避免碰撞摔打。
施工注意事项：
砌筑多孔砖墙体必须采用强度不低于M5的水泥混合砂浆，多孔砖必须在砌筑天浇水浸湿，砌筑灰缝的砂浆要饱满。
多孔砖是指以粘土、页岩、粉煤灰为主要原料，经成型、焙烧而成的多孔砖，孔洞率等于或大于15%，孔型为圆孔或非圆孔，孔的尺寸小而数量多的称为多孔砖，主要适用于承重墙体。产品主规格尺寸：240㎜×115㎜×90㎜；抗冻性是指经15次冻融循环后不产生裂纹、分层、掉皮、缺棱、掉角等冻坏现象。砌筑时可配合使用半砖(120㎜×115㎜×90㎜)、七分砖(180㎜×115㎜×90㎜)或与主规格尺寸相同的实心砖。那么多孔砖为什么要打包呢？
1.降低运输过程中砖块破损率
多孔砖相比标砖而言更适合打包运输，多孔砖相比标砖更容易破损，在装卸运输过程中，严禁倾倒和抛掷，而打包好的砖块选择创力包装为您提供的砖块打包机和砖厂打包带，破损率几乎为零。
2.方便码垛场地利用da化
经验收的多孔砖，应按等级在坚实的场地上堆放整齐，堆置高度不宜超过2m，这多孔砖的质检标准。而打包好的的多孔砖可以码垛到4米高，砖块摆放整齐有序很好的利用空间和提升砖企的形象，让砖厂不再要求是脏乱差的代名词。
3.节省人工成本产品多样化
多孔砖打包节省了运输过程中的搬运次数，装车、卸车方便，叉车可以代替很多人工，提高工作效率，节约成本，根据行情需要可以方便更换砖型生产，使堆场产品多样化。
4.国家政策的驱动
随着国家政策对砖企环保的严查，多孔砖打包越来越盛行起来，国家政策的驱动，砖企客户们的要求，砖企老板们对自己砖厂的定位，砖块打包成了每个砖企必然的趋势，砖企要想做大做强，就必须顺应社会潮流的趋势进行砖头打包。
多孔砖打包是潮流、是趋势、是方向、更是一种降低低劳动成本、提高场地利用率、减少废品的新型方式。在市场竞争如此激烈的情况下，相信越来越多具有前瞻性的砖企老板会选择这种一举多得的打包方式。
有朋友对烧结砖的种类了解的不够，今天我们跟新甫新型建材一起来了解一下。
烧结砖的种类繁多，按原材料分：粘土砖、页岩砖、煤矸石砖、粉煤灰砖、灰砂砖和炉渣砖等；按有无孔洞可分为空心砖和实心砖。
烧结砖在砌体中主要承受压力，但由于砖的外形尺寸的偏差以及砂浆饱满程度的差异，会受到弯曲作用；烧结砖要具有一定的抗压强度、抗折强度；（1）绿水青山就是金山银山，实施可持续发展战略，建立和谐社会要求新型墙体材料快速发展。密度随所用原料和制造方法而定，一般为1600～1800kg/m，通常取其平均值为1700kg/m；普通烧结粘土砖既有一定的强度，又有一定的保温隔热性能，大量用做酒店装修的墙体材料等。
常见的烧结普通砖对孔洞率小于15%的烧结砖，为长方体，其标准尺寸规格为240mm*115mm*53mm，加上砌筑用灰缝的厚度，则4块砖长，8块砖宽，16块砖厚分别恰好为1m，砖砌体需用砖512块每一立方米。焙烧火候适当的砖色泽均匀一致，超过焙烧温度的过火砖，由于大部分物料被烧熔，低价氧化铁氧化成氧化铁，颜色深红，吸水率小，强度大，叩之略带金属声，往往弯曲变形，适用于砌筑酒店建筑物基础。本文结合粘土实心砖的情况，分析多孔砖的特点及应用技术，并对多孔砖在实际应用中存在的问题提出建议。
未达到焙烧温度的装修欠火砖，由于低价铁转化的较少，颜色正常的浅，且质软、吸水率大、强度低、耐久性差，叩之声哑，不宜用于承重砌体和基础；过火砖和欠火砖在装修施工中均属不合格品。
烧结砖中青砖比红砖的耐碱性和耐久性好，但耗费燃料较多，不能大批量生产；普通烧结砖按照生产方法的不同又可分为手工砖和机制砖，机制砖组织均匀、强度大、砖型整齐、尺寸准确、质量较好，我国装修行业大量生产和使用的是机制红砖。
