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抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一，是由多种聚合物合成的沥青混合料添加剂，骨料表面强化可以达到抗车辙、延长使用期限的效果，你知道它的具体作用吗？
抗车辙剂在湿拌和运输过程中，在沥青中部分溶解或溶胀，形成胶结作用，达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性作用。聚合物形成的微晶区具有相当的刚度，在混炼过程中部分拉丝成为塑料纤维，在骨料骨架内交联形成纤维增强作用。抗车辙剂相当于拌和时与骨料干燥拌和，部分熔融在骨料表面，提高骨料粘结性，对骨料进行预改性。
随着道路交通量的增大，特别是重载车辆的增多和高压轮胎的使用，交通流量的趋凉，车辙已成为道路沥青路面破损的主要形式之一。 国内外许多研究表明，沥青混合料路面出现车辙、推移、包等病害，与其自身模量有很大相关性，沥青混合料模量与沥青路面抗车辙能力成正比。 因此，提高路面沥青混合料模量是缓解和解决路面车辙等病害问题的重要手段，可以延长路面的维护周期和使用寿命。
抗车辙剂添加在铺筑的沥青混合料中，主要用于道路路面的中底层，由于路面结构中底层温度较高且剪应力较大，中底层发生车辙变形病害多，也可用于路面表层。 可显著提高沥青混合料模量，提高沥青混合料路面抗车辙能力、抗高温变形能力和能力。 混合物的水稳定性和低温抗裂性也有改善和提高。
抗车辙剂是一种用于道路建设的添加剂，主要应用于沥青混合料中。它可以有效地提高路面的耐磨性和稳定性,并改善路面龟裂、坑槽等早期损坏问题.它主要用于高速公路和重交通量公路的路面建设之中,在城市公交道路上也有着广泛的应用前景。使用方法是将一定比例的添加到基础油中的聚合物改性树脂制成高分子胶浆状液体，再与预热的集料的进行搅拌机充分混拌后采用热压方式成型加工而成.其作用原理是通过增加矿粉及纤维类的含量来填充碎石空隙从而提高了嵌挤成型的强度；加入流化减水剂可使级配组成骨架密实型结构;起到吸油的润滑的作用使施工稠度降低利于碾压实施摊铺可形成连续均匀表面层；它的增粘补强类材料能够极高的温度下硫化和橡胶一样具有很好的弹性恢复能力且变形小能适应车辆荷载引起的压缩剪切应力的复合要求.。
抗车辙剂，是一种能够增强道路沥青混凝土的路面材料性能的添加剂。在使用抗车辙剂时需要注意以下几点：正确选择型号和用量根据不同工程的具体情况选用不同的产品系列及施工方案，并根据配比进行掺加生产出相应的产品。一般SBR改性乳化后作为骨材用做路面的耐磨、防滑以及填充石料空隙的作用；高分子聚合物能起到防水堵水耐高温2h不起皮等作用。同时也要考虑成本因素和经济实用性。因此需要针对具体情况进行分析与实验才能确定较佳的使用量比例关系。
