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台州到迪拜航空出口运输,从郑州出发

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最后更新: 2023-11-24 13:42
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台州到迪拜航空出口运输,从郑州出发

6月14日,台州仙居县仙代农业开发有限公司的40箱约500公斤、价值8万元的东魁杨梅经台州海关检验检疫合格后,从仙居县大战乡装车出发前往上海浦东机场,之后搭上飞往阿联酋迪拜的航班。

这是台州今年**批出口的杨梅,这批杨梅预计今日抵达迪拜。这批仙居东魁杨梅在迪拜商超的定价高至8至10美元一颗,即每颗60元人民币左右。消息一出,大家议论纷纷。6月17日、19日,仙代农业公司还将有同等价值的杨梅分别出口至新加坡、加拿大。

记者找到该公司负责人吴佳臻聊了聊。对于60元一颗的价格,吴佳臻表示,海外出口的杨梅运输成本占去总成本约一半,乒乓球大小的东魁杨梅主要面对高端客户需求,加上今年东魁杨梅在授粉期气温过低,可能减产4到5成,在国内也要能卖到20元一颗甚至更高,因此国内外订单的收益相差不多。

14日凌晨3、4点采摘,上午10点左右放入冷库预冷,下午4点进行密封、装箱,检验合格后再装上冷藏车运往机场,15日下午已抵达上海浦东机场,当晚10点这批杨梅便能搭上飞往迪拜的飞机,全程冷链运输。

杨梅从采摘下来到送上迪拜消费者的餐桌只需2天时间,也得益于台州海关开启的“杨梅出口绿色通道”。为**出口杨梅品质,台州海关早在杨梅坐果期,就提前告知意向果园和包装厂有关注册登记、年度核查的事项,做好准备工作。此外,以往基地报检报关到出证通关需半天时间,现在通关只需2至3个小时。台州海关仙居办公区科长陈叶介绍,采摘季前,海关就会提前对杨梅进行农残检测,确保出口质量安全。基于此,出口当天主要检查外观品质,实行快速检验检疫,**保障杨梅新鲜出口。

今年是仙代农业从事杨梅出口的第三年。吴佳臻以前是做跨境电商的,2020年他在朋友圈为家乡仙居杨梅打“小广告”,不少在国外的朋友看到,希望能“尝鲜”,他便打算出口杨梅试一试。

**次出口前,他心里也打鼓。杨梅全程冷链加上冰袋等措施,**多也只能保鲜4天。他曾经做过小规模的试订单,他发现从树上采摘,到冷藏、打包、发货,可以确保1-2天内送达海外,试订单跑通流程后,他决定正式接海外杨梅订单。他**早的客户,主要是中国留学生和海外华人华侨,尤其是浙江人想品尝家乡味道,解解乡愁。

2020年吴佳臻的公司杨梅出口了10多批,2021年出口了19批,每批均大约1000斤。每批相似的出口量也有讲究,因为这基本正好是飞机一个货运托盘能盛放的量,这样可以将运输成本摊薄,效益**化。

杨梅出海效果很好,但要快速扩大业务也难。每个国家检测标准不尽相同,需要的资质也不同,吴佳臻希望未来能更多地对接海外的商超、卖场等,这样可以降低物流风险,如果直接面向消费者,物流风险可能比较大:稍微耽误半天收货,杨梅品质可能大打折扣。

杨梅在国外还是小众水果,消费者主要是海外华人,杨梅在国外也算高端水果,售价都比较高。但是,要将仙居杨梅打造成在世界叫得响的中国农产品品牌,还有不少难题需要克服:仙居果农们虽然有了“品牌出海”的意识,在包装上下功夫,但因杨梅果期过短,想要大批量出海,需要在保鲜技术上继续投入,大家未必愿意承担成本。

仙居杨梅正在拓展产业价值链,目前,仙居已有19家杨梅深加工**企业,可以用杨梅核提取籽油,杨梅渣提取花青素,杨梅汁制作原汁、酵素、酒类等产品。去年,仙居当地企业还与上海光明乳业合作开发出“一枝杨梅”棒冰,上市近三个月,累计销量近400万支,销售额已近千万元,销售市场集中在长三角地区。

产品详细介绍

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  货物重量计算方法:

1. 计算单位为公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,低计费重量45KG。

2. 货物体积=货物的长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=体积重量。

3. 体积重量=货物体积(立方米)×167kg×货物总件数

4. 实际重量=过磅后货物得到的物理重量

5. 计费重量=体积重量和实际重量相比,取其大者为计算运输费用的重量。

6. 重货:货物的实际重量大于体积重量。

7. 泡货:货物的实际重量小于体积重量。

 

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