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如果将消费者付款下订单后阶段的工作全部统一第三方仓配，无论从成本还是时效性来说，都要优于“自建仓配”及“自建仓储+第三方配送”，主要体现在以下四点：
1. 节省仓储成本：通过集中存放客户商品，充分利用仓库面积、软硬件设施、人力、物流等方面资源，从而节省仓储成本。
2. 降低运输成本：商品售出出仓后将统一配送，增加物流配送满载率，降低运输成本。
3. 保障运输时效性：人员打包发货，并与各物流渠道深度合作，精细化布局，使商品更gao效地送达消费者手中。
4. 提高存货周转效率：成熟的第三方仓配会有自研仓储管理系统，通过数据分析让运营数据可视化，助力电商实现智能运营，从而提高存货周转效率，还能预测出货量，提前铺货，不断改善物流体验。
仓库容积使用率
仓库容积利用率=（库存商品实际数量或容积/仓库应存数量或容积）×
提高仓库容积使用率方式：
1.仓位规划要素分析 主要包括面积布置，料位设定，物料堆砌方式和物料表示的规划等
2.立体空间的使用 立体仓库是能极大限度的充分利用仓库的垂直空间，使其单位面积存储量远大于普通的单层仓库。
3.标准包装的使用 每个存储仓位都有固定的大小，使用标准的包装容器。标准的包装，对于货品的标识，维护，点检，运输都将很方便，在每个容器上边都表明存储的物料，与条码技术相结合，则仓储物料和盘点等管理可以实现系统的自动化。
物流企业对仓储管理的要求
1、合理调度仓储的运作，对客户需求做出快速动态反应。
2、仓库配备先进的物流软件和硬件设施，包括立体货架，自动分拣系统。条码管理系统及流通加工设备等。
3、仓储管理方式应能适应不同客户需求。
4、在搞好仓储基本业务的基础上，还要进行分拣，配货和包装等工作，为客户提高个性化服务。为客户提供增值服务，包括搞好库存控制和提高流通加工的能力。 流通企业对仓储管理的要求
运输成本运输成本在物流总成本中占据着相当大的比重，分析美国1984-1994年物流成本资料可以看出，运输成本在总成本中所占的比重上升趋势。分析运输成本在物流成本的分析中意义重大。
在通常情况下，单位商品的运输成本与运输距离成正比，与运输商品的数量成反比。所以理想的运输服务系统应该是在运输距离固定的情况下，追求运输商品数量的z大化。而在运输商品数量不足的情况下，追求运输距离的z小化。
理想的运输服务系统的解决方案是将长距离、小批量、多品种的商品运输整合起来，统一实施调度分配，并按货物的密度分布情况和时间要求在运输过程的中间环节适当安排一些货物集散地，用以进行货运的集中、分捡、组配。实行小批量、近距离运输和大批量、长距离干线运输相结合的联合运输模式。另外注意线路优化和有效配载可以有效的降低运输成本。
线路的优化。运输路线的选择会直接影响到运输成本的大小。在运输的过程中应尽量避免同一物资在同一路线上的往返即对流现象的发生。同时，要防止运输迂回的出现。
有效的配载，尤其是回程配载。在长距离的运输当中，回程配载可以极大的降低运输成本。如果长途货物运输回程实现有效配载，则单位商品的运输距离由往返减为单程。距离减半，成本降低为50%。
