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燃烧效率在电喷的机和柴油机上都已经达到了95%到98%，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧，也就是说大也只有2%到5%的空间，所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
现在市场上卖的有很多所谓节油器，可以省油，其实市面上出售的节油器基本都没有任何作用，想要达到省油，正确方法是要养成良好的用车习惯。汽车节油器是指通过某种方式来起到节省油耗的装置。节油器有好几种类型，其中常见的就是插点烟器，不过可以肯定的是这类产品属于智商税产品。其实我们非常理解广大车主希望车辆能够省油的需求，但是类似节油器这种产品，仅从技术上就不可能实现。要知道，发动机技术发展到现在，所有厂商都希望在技术上还能做出一点突破，哪怕是降低1%的燃油。然而，现在几十块到几百块不等的节油器，竟然宣称自己能够节油5%-10%。
节能轮胎：采用低滚动阻力、高耐磨损的轮胎，减少货车行驶时的摩擦阻力，从而降低燃油消耗。节能空调系统：采用的空调系统，减少货车空调对燃油的消耗。总之，货车节能减排系统可以帮助货车降低燃油消耗和环境污染，同时也有助于提高货车的经济效益和社会形象。节能减排系统通过综合运用各种技术手段，实现生产过程中的能源利用和环境污染的化，从而达到节能减排的目的。
货车节油器还是很有必要安装一个车宝一号节油器的，因为货车耗油量大，主要是从事营业性的运输活动，那么就更应该好好算一笔经济账了。工业汽车零部件产品质量监督检测中心使用多款车型对车宝一号进行检测，结果节约燃油都在10%左右。后四的车一般标载是30个有点，超载一点差不多就到32-33个油点去了。省油原理上，车宝一号始终着眼于根本的问题，投入了大量精力来研究如何提升燃油的燃烧效率，进而达到省油同时提升牵引动力的双重效果，终，车宝一号创造性地运用了效应、远红外效应、红外辐射作用解决了这一问题，先将处理后，分子形态发生了改变，分子形态的改变会减弱分子间作用力。
