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遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身损失：
一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。
身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。反之，则必须另行选择出口脱身（如从窗口跳出），或者采取保护措施（如用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等）以后再离开火场。
江苏孚科智能科技有限公司坐落于风景秀丽的太湖之滨——无锡，是从事安全体感设备研发和制造的企业。公司将始终坚持以拓市场，以质量求生存，以技术谋发展的宗旨，为社会创造的安全体感设备。
强化列车操纵安全控制。严控高坡地段、百辆列车操纵及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业；针对多丰线桥梁隧道、长大下坡道较多的特点，根据运量增加实际加强机车乘务员困难区段列车操纵的日常培训和添乘指导，确保列车运行安全。
强化调车防溜安全控制。车务部门要针对近期管内运输上量站内停留车较多的实际，重点研判大风天气防溜安全风险，严格按《站细》规定采取防溜措施，并按规定加密防溜检查频次；同时要加强调车作业干部跟班盯控检查，重点对调车人员上下车、摘接风管、调整钩位等关键作业环节进行检查。机务部门要加大机车出入库及转线转场调车作业安全盯控力度，对中间站利用本务机车穿越正线调车作业要督导检查，确保调车安全。严控高坡地段、百辆列车操纵及机车制动机故障应急处置、中间站单机停留等关键作业。
认真落实“班前、班后”两会制度，作业前由工程负责人组织开好班前会，进行安全交底，确保人员分工明确、工作任务清楚、作业流程清晰，作业人员清楚了解现场危险点及预防措施，作业后认真总结、查找不足，重点查找在施工中存在的安全措施不到位的情况，有力保障施工现场安全；加大反w章巡查和处理力度，在严格执行管理人员到岗到位制度的同时，实施二次督察，对危险点多的作业现场实施全过程监控，每月对作业现场w章情况进行列表分析，并根据发生的w章情况加强危险点分析与预控，规范施工作业行为。始终保持对现场施工w章现象“零容忍”态度，并组织人员学习讨论事故发生原因，进一步强化管理要求，对每一起w章现象及时召开专题分析会，督促落实整改结果。体感互动具有以下几大优势：1、科技性较强，比传统的展示方式更加人性化。
