东风天锦自卸车是东风商用车的一款中卡自卸车,其本领不容小觑,其人车合一的造车理念,相当适合买车群体“高速环山劈弯”的需求,正是如此,东风天锦自卸车才能在众多同级竞争者中脱颖而出。风头正盛的东风天锦自卸车,其成功势必有其它的长处,这款车的动力与操控,4.3L的发动机还算好,驱动形式为4X2,可以提供高达160的动力输出。
东风天锦KR190在科技感上的配置作为中卡车型,东风天锦KR 190在科技感上的配置也不遑多让,多功能方向盘的加入,使得用户在行车过程中方便的接打电话,并通过左侧的定速巡航按钮控制车辆的行驶状态,而右侧的按钮则可以控制仪表盘中间的液晶屏显示数据,更加清晰,简便易操作。众所周知,乘用化是卡车市场发展的大趋势,东风天锦KR 190在驾驶舱设计方面便有意体现其乘用化语言——环抱式座舱,加上高清晰度的行车记录仪、倒车影像,东风天锦KR 190打造了同级别安全与科技感的。
这款车的动力和操控甚合我意,4这款车的动力和操控甚合我意,4.3L的发动机提速很强劲,油门反应也挺积极的,驱动形式采用4X2,高速上超车一丝也不吃力,不管是高速还是街市驾车都可以做到游刃有余。变速箱使用了成熟的法士特变速箱,档位数是10个,变速箱可以很快的变换挡,让引擎的转速一下就提高起来了。加上东风商用车对变速箱的细心调教,让变速箱与引擎成为天作之合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,为人车合一的驾驭感受奠定了基础。扭矩数据为550,高车速可达90公里/小时,比起东风天锦自卸车竞争对手新乘龙M3来说更为突出。从大体呈现上说,东风天锦自卸车的动力和操控水平并不比同档次车差。