手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能,适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。拉杆与道岔之间的连接,采用了微调器,安装后在使用过程中,使其不用拆除连接销,即可对道岔开口及密贴状况进行调整。林州市广铁道岔公司拥有一批高来质化技术人员队伍,大型现代化高精生产设备及完善的质量检测体系,产品完全符合国家质量检测标准,满足广大客户的需求。
扳道器:柄长度可伸缩290MM,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。3为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。4上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。 5为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。6直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。7凡旋转轴孔之间,均装有具有自润滑性能材料的衬套。
它的视觉效果要好于普通道钉。按照储能元件的不同可以分为:太阳能道钉(电池)、太阳能道钉(电容)。由于led颜色和电压的不同,可以分为两类:一、红色、黄色;二、白色、蓝色、绿色等。隧道有源道钉是一种比太阳能道钉更先进的一种交通案全设施,它通过太阳能板或者交流电作为输入源,经过控制器集中控制道钉的工作,同时闪烁或者长亮。