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动力废锂电池回收即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄废锂电池回收。
其主要区别于用于汽车发动机起动的起动废锂电池回收。多采用阀口密封式铅酸蓄废锂电池回收、敞口式管式铅酸蓄废锂电池回收以及磷酸铁锂蓄废锂电池回收。锂电安全工作电压范围是2.8~4.2V，低于或高于这个电压范围废锂电池回收中的锂离子变得非常不稳定，甚至造成事故。为保证废锂电池回收处于安全范围，因此需要专门的充电器。这些充电器会自动根据废锂电池回收当前状态而调整充电方式。
废电池，就是使用过而废弃的电池。废电池对环境的影响及其处理方法尚有争议。很多人都认为废电池对环境危害严重，应集中回收。锂离子电池是以锂掺杂金属的氧化物作为电极，以锂离子的传递来完成充放电，该电池为充电电池。一般由正极。负极、隔膜、电解液组成。
废旧电池回收利用是指把使用过的电池通过回收再次利用，国内使用较多的工业电池为铅蓄电池，铅占蓄电池总成本50%以上，主要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术。在治理废电池的领域上，随着电池产业的不断发展，不同类型、规格的废电池所需的处理方式、处理技术也相应形成。
锂电池的优点是单体电池电压高，比能量大，储存寿命长（可达10年），高低温性能好，可在-40～150℃使用。缺点是价格昂贵，安全性不高。另外电压滞后和安全问题尚待改善。大力发展动力电池和新的正极材料的出现，特别是磷酸亚铁锂材料的发展，对锂电发展有很大帮助。
废旧电池回收利用是指把使用过的电池通过回收再次利用，国内使用多的工业电池为铅蓄电池，铅占蓄电池总成本50%以上，主要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术。外壳为塑料，可以再生，基本实现无二次污染。
