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高温会导致液压油变质：
与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商。福斯油品集团诞生于1931年5月30日，目前已经成为独立润滑油供应商。
液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982,该系统分类较齐全地反映了液压油间的相互关系及其发展。
低凝液压油：
RENOLIN B HVI高粘度指数的低凝液压油。除具有福斯抗磨液压油的各种性能之外，还具有突出的低温流动性和粘温性能。适用于寒冷地区和严冬季节低温环境的设备液压系统及室外作业或环境温差较大的液压装置。RENOLIN B HVI质优的产品被用作各种液压油和润滑油如轴承和齿轮箱的应用，即使高粘度指数和良好的承载能力是必需的。 特别推荐的应用程序其中低启动的粘度在低温和在较高的温度较高的粘度要求。特别适合在手机的所有应用程序和工业液压系统，需要使用一个HVLP的油按照DIN 51 524-3工作温度范围RENOLIN B HVI系列润滑油的配制使用高老化抗矿物油及添加剂。
福斯机床导轨润滑油RENEP CGLP系列产品是由福斯公司和摩擦学研究机构合作开发。精选的基础油以及与之相适应的添加剂能够使床身在润滑点几乎无摩擦的运动。在该系列产品的研发过程中，特别考虑到了金属切削液可能对导轨油带来影响。产品中还加入了防锈蚀及抗老化添加剂，抗磨和极压添加剂，能够延长使用寿命，使机床长期稳定运行。
RENEP CGLP系列产品均衡的添加剂体系能够形成内部剪切强度很小的隔离膜，同时极性表面活性物质将形成稳定，粘附性的润滑油膜。这将减少机床运行启动阶段的摩擦力，降低能量消耗并提高机床的效率。
青岛盾锐工业科技有限公司是工业润滑领域的供应商及润滑方案的制定商，立足于青岛优越的海陆空货物集散地，覆盖青岛周边、山东以及全国重点区域。
