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磁粉离合器工作原理
根据电磁理论，利用磁粉来传递磁粉离合器、磁粉制动器、转矩和励磁电流之间的线性关系。因此，只要改变励磁电流的大小，就可以很容易地控制转矩的大小。一般情况下，在5%到bai%的范围内，额定转矩、转矩和励磁电流与通信的线性关系成正比。
当励磁电流保持恒定时，传递转矩和从动件之间不受变速器和从动件的影响，即静转矩和功率，无显著性差异。因此，它可以是稳定的传递一个恒定的转矩。因此也可以说是磁粉为介质的摩擦式离合器，此外固定输出端的产品就是单轴磁粉制动器。此功能若用于张力控制，用户只需调整励磁电流的大小，准确控制并传递所需的转矩，从而轻松有效地控制材料的张力量。
磁粉离合器制动器
磁粉离合器制动器外形结构精致、构造比较紧凑，几乎不存在基于滑差转速的扭矩变化，热容量也比较大，扭矩控制起来简单、方便。磁粉离合器制动器可实现连续滑差，特别适合于缓冲起动、张力控制、收放卷控制、扭矩限位等等。采用额定DC24V电压安全。
磁粉离合器制动器用途广泛：
适用于离合器作用、制动用、恒定位停止用、正反转用、高频起动用、缓冲起动用、动力吸收用、张力控制用、扭矩限位用…等等用途。
磁粉离合器制动器的优点：
双铝盖压铸而成，造型美观、性能优越、、空转扭矩小、响应速度快、扭矩大且平稳容易控制，无缓冲无振动 散热性能好、散热结构合理、安装简便…等优点。
离合器的扭转减振器
离合器接合时，发动机发出的转矩经飞轮和压盘传给了动盘两侧的摩擦片，带动从动盘本体和与从动盘本体铆接在一起的减振器盘转动。动盘本体和减振器盘又通过六个减振器弹簧把转矩传给了从动盘毂。一般情况下，在5%到bai%的范围内，额定转矩、转矩和励磁电流与通信的线性关系成正比。因为有弹性环节的作用，所以传动系受的转动冲击可以在此得到缓和。传动系中的扭转振动会使从动盘毂相对于动盘本体和减振器盘来回转动，夹在它们之间的阻尼片*摩擦消耗扭转振动的能量，将扭转振动衰减下来。
