液压系统是一种以油液作为工作介质,利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置,包括动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。原动机的输出特性往往不能和执行机构的要求(力,速度,位移)理想匹配。增大活塞外径可以有效地提高密封圈的预压缩量,使其唇边紧贴在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。因此,就需要某种传动装置,将原动机的输出量进行适当变换,使其满足工作机构的要求。液压系统就是用液压原理来实现这种变换功能的装置。
上述图片仅供参考,详细产品详情请咨询我们,更多型号请访问我们的网站或致电我们了解'。谢谢
注塑机液压系统故障的现场诊断--对换诊断法加煤液压系统定制在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时,应采用此法。先将怀疑出现故障地元件拆下,换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验,看故障能否排除即可作出诊断。
用对换诊断法检查故障,尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制,操作起来也可能比较麻烦,但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件,采用此法还是较方便的。
对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对故障如果不用对换法检查,而直接拆下可能坏了的主安全阀并对其进行拆解,若该元件无问题,装复后有可能会影响其性能。
上述图片仅供参考,详细产品详情请咨询我们,更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。谢谢
液压系统的分类开式系统和闭式系统:
按照液压回路的基本构成可以把液压系统划分为开式系统和闭式系统。
开式系统:
泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍,但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统
闭式系统:
泵输出的压力油从执行器再返回泵,从而形成闭式回路。多用于车辆的行走驱动,用升压泵补油,并且用冲洗阀局部换油。
与开式回路相比,闭式回路(特别是制动时有功率回收的效果),发热量少,执行器的前进、后退平稳;但是泵必须是双流向变量泵。
液压系统作为一种传动技术,有其突出的优点:1、能产生很大的力,而且控制容易。
可以用泵很容易地得到很高的压力(20~30MPa)的液压油,把此压力油送入液压缸后即可产生很大的力。例如令缸径为30CM、压力为20MPa,由缸产生的力可达1413KN。在设计和加工环节中要充分考虑影响泄漏的重要因素密封沟槽的设计和加工。液压技术之所以广泛地应用于压力机、压铸机、注塑机上,就是因为可以简单地得到这样大的力。
2、能在很宽范围内无级调速。
用控制阀对供给液压马达或液压缸的流量进行无级调整,即可随意控制其旋转或直线运动的速度。