广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板。拖拉机某些零件及焊接构件。桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。锅炉钢板(锅炉板):用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能 [3] 。
在世界能源、资源日益紧张,可持续发展成为共识的新形势下,汽车减重受到人们的关注。激光拼焊板(TWB, Tailor Welding Blank)的出现,把不同厚度、不同性能的板材焊接在一起,用于汽车车身冲压板部件的减重,取得了很好的效果,在国内外均已得到大规模的工业应用。但是激光拼焊板存在以下问题。a.增加裁剪、焊接等一系列工序,因而增加了生产成本。b.多了一条(或几条)焊缝,影响冲压件的表面质量、性能均匀性和外观。c.只能在焊缝处实现厚度的突变,不能做到厚板和薄板的过渡连接。