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为您分享常见的铁路道岔配件：
铁路建设中使用的配件不是单一的，而是由各部分辅助的。根据我国南北地域的差异，道岔有多种类型，为了更好地辅助轨道铺设，道岔厂家也进行了一些新型道岔的生产配合。道岔制造商警告说，为了让列车在轨道上运行，他们还需要对轨道上使用的配件制定严格的标准。道岔厂家专门总结了一些常用的配件供我们了解型号。
连接附件:一为同侧钢轨的连接附件，另一为平行钢轨的连接附件。常用的平行轨连接附件有轨距杆、轨距表等连接附件。普通轨距拉杆是铁路常用的铁路连接附件，特殊情况下需要使用的是绝缘轨距拉杆。道路夹板是铁路轨道连接不可缺少的一部分，用于铁路与铁路之间的连接。
怎么做好矿用道岔配件的养护工作？
铁路配件主要用于铁路，也是保证铁路安全运行的重要配件，铁路配件的种类很多。其中轨枕的作用是支撑钢轨，将钢轨的压力传递到轨道床上，还可以保持钢轨的位置和轨距。枕木可分为两种类型，即木制枕木和钢筋混凝土枕木。该木枕弹性好，重量轻，更换方便;但木材消耗大，寿命短。钢筋混凝土枕使用寿命长，稳定性高，维修工作量小。卧铺的长度一般是2。5米。为了便于大家更好的了解，下面是厂家的其他配件，大家一起来了解一下。
铁路道岔配件的检测项目：
我们都知道想要确保安全,确保质量的道岔,道岔可以直接影响驾驶安全,所以我们必须做好准备,道岔在日常工作检查和维护工作,以确保减少故障的发生,确保道岔切换的性能检查我们必须小心,这里铁路道岔制造商介绍了我们具体应该如何检查,检查什么,。
1.校正轨道衡水准仪。在钢轨未接合处，钢轨状况良好，无硬损伤时，测量轨距，较小的轨距用粉笔标记。测量水平度，然后将尺子的两端倒过来，测量数据的误差不得大于1mm。
2.目视检查线路和道岔方向。要求先从左侧开始，再从右侧开始，骑过钢轨，站在钢轨枕上。
3.目视检查线路和道岔是否平整。要求后右后左，手放在栏杆上，弯下身去爬下来进行目视检查，人在路的中心，看到栏杆的外面。记录关键位置(头一次估计，无字符串测量，后一次测量)
4.沿路中心卧铺切换，线路按间隔检查6次。检查每根铁路4个部位25米，检查疾病。观察左右枕木螺栓、紧固件、钢轨下的橡胶垫、连接螺栓等部件与钢轨是否有破损、是否有翻边等病害，确保在前叉检查和记录平直病害。
5.上叉前，先检查绝缘接头，导轨接头是否6mm，检查枕木两边的接头是否都是相同的5个枕木。用尺子比较点轨是方的，如果需要拉方的，先记录“道岔点轨不是方的”等。
铁路道岔配件包括有：
一、铁路轨道类产品
铁路轨道类产品包括有两类，一类是铁路钢轨，另一类就是铁路轨道中体形较大的道岔、岔芯等产品。在铁路运输中铁路钢轨的铺设是基础配置，但是也是的。铁路钢轨和道岔、岔芯等配件的使用很简单，一般就是出现在铁路轨道的铺设安装过程中使用。钢轨的使用比较简单，按照设计安装要求使用即可，这类产品需要考虑的只是铁路路段的路况和铁路轨道型号重量等技术参数匹配即可。铁路道岔、岔芯的使用就稍微复杂一点，这类铁路轨道配件除了需要注意安装使用中的一些问题之外也需要定期检查和维护的。而且相比较而言铁路道岔和岔芯类产品的损坏和更换的频率远远高于铁路钢轨。一般的铁路道岔和岔芯的安装使用过程中除了需要符合设计图纸的要求匹配铁路钢轨的型号之外还需要考虑铁路钢轨重量、铁路轨道曲率、铁路轨道轨距等技术参数，有些路段内还需要考虑铁路钢轨的长度、铁路路段的路基的不同等实际情况来对铁路道岔进行调整。
