空气预热器加上风门的作用:
1、改善并强化燃烧 当经过预热器后的热空气进入炉内后,加速了燃料的干燥、着火和燃烧过程,保证炉内稳定燃烧,起着改善、强化燃烧的作用。
2、强化传热 由于炉内燃烧得到改善和强化,加上进入炉内的热风温度提高,炉内平均温度水平也有提高,从而可强化炉内辐射传热。
3、减小炉内损失,降低排烟温度,提高锅炉热效率。 由于炉内燃烧稳定,辐射热交换的强化,可以降低化学不完全燃烧损失;1、换热系数的比较预热器管箱的高温烟气与空气之间的传热过程是:热烟气以对流方式对管子外壁放热,管子外壁向管子内壁的导热以及管子内壁对管内空气的对流放热。另一方面,空气预热器利用烟气余热,进一步降低了排烟损失,因此,提高了锅炉热效率。根据经验,当空气在预热器中温度升高1.5℃时,排烟温度可降低1℃。在锅炉烟道中安装空气预热器后,如果能把空气预热150~160℃.就可以降低排烟温度110~120℃,可将锅炉热效率提高7%~7.5%,可节约燃料11%~12%。
4、热空气可以作为燃料的干燥剂。对于层燃炉,有热空气,可以使用水分和灰分较高的燃料;对于电站锅炉,热空气是制粉系统的重要干燥剂和煤粉输送介质。
资料补充
空气预热器原理及作用
1、空气预热器的工作原理
空气预热器在工作时会缓慢的旋转,烟气会进入空预器的烟气侧后再被排出,而烟气中携带的热量会为空预器中的散热片所吸收,之后空预器缓慢旋转,散热片运动到空气侧,再将热量传递给进入锅炉前的空气。空气预热器在锅炉中的应用多为三分仓式,附带有火警报警系统、间隙调整系统和变频控制系统。空气预热器的使用方便、操作简单、运行安全,并能提高锅炉系统的热交换性能,因此在烟气锅炉系统中有很普遍的使用。当炉底采用热值低、灰份高的广旺贫煤时,会导致换热元件在低温时受到强大的腐蚀作用,造成换热元件流道堵塞,而增大了空气的流通阻力,使机器内部有组织风风量严重不足。
2、空气预热器的应用价值
空气预热器是收集和利用烟气余热的设备。空气预热器的应用能直接降低锅炉排烟的温度,减少系统内的热能损失。同时,空气预热器的散热片能够吸收和传导热能,相当于增加了锅炉的受热面,提高锅炉的热效率。空气预热器在锅炉中是有加热燃料所需空气的作用,空气预热器的使用能改善高温空气的燃烧条件,减少燃料不完全燃烧而造成的热量损失。空气预热器的应用还可以提高炉内温度,提高辐射传热水平和受热效率。2检查空预器导向及支持轴承油位正常,查减速箱油位正常,油质良好,电机联轴器护罩完好。
空预器启动前的检查
1、空气预热器及相关系统检修工作结束,工作票已注销或收回,安全措施已恢复;就地确认空预
器内部无人工作,无工具等杂物,风、烟侧各人孔门已关闭,系统连接完整。
2、油质合格,轴承箱冷却水畅通,进水温度低于38℃; 检2.1.1.2 检查空预器导向及支持轴承油位正常,
查减速箱油位正常,油质良好,电机联轴器护罩完好。
3、空气预热器吹灰器在退出位置,吹灰器跑车润滑良好,水冲洗系统、蒸汽吹灰系统各阀门位置正确,空气预热器消防水源、蒸汽吹灰汽源均正常。/4、空气预热器驱动、传动装置良好,方向正确(主、辅电机检修后须确定方向时,必须 脱开连轴
器,不得带负荷找方向)。
4、空气预热器火灾监控和停转报警装置投入正常;导向轴承和支承轴承的油温报警装置投入正
常。
5、用盘车手柄将空预器盘转两周,检查空预器转动灵活,无异常现象,然后取下盘车手柄。空预器的运行和维护
1、检查空气预热器运转平稳,声音正常。本体、人孔、检查孔处无漏风烟现象。
2、检查空气预热器电机运转平稳无异音,电流正常,各指示表计指示的参数正常。
3、锅炉升负荷时要密切监视空气预热器入口烟温切勿升的过快,防止由于转子发生异常变形而卡
涩。
4、 锅炉运行中,应经常检查空气预热器的烟气侧与空气侧进出口温度及差压正常,发现异常,应
分析原因并尽快联系处理。
5 、空气预热器导向轴承油温正常60-70℃,报警温度80℃;支承轴承的油温正常为50-60℃,报
警温度70℃。
6、 检查上、下轴承油箱油位正常,油质良好,无漏油现象;导向轴承箱冷却水畅通,流量正常。
7、 检查空气预热器减速箱的油质良好,油位、油温正常,齿轮温度不超过80℃,轴承温度不超
过50℃;主电机工作时,辅电机不应转动;无异常振动、漏油及烟气泄漏现象。
8、 检查空预器火灾监控和停转报警装置运行正常,信号指示正确。
9、检查空气预热器水冲洗门、消防水门关闭严密无泄漏。
10 、检查预热器进、出口烟气挡板和一、二次风挡板位置正确,各部烟温测量表计无异常。
11、 空预器入口烟气温度不得超过480℃。
12、 空气预热器的吹灰蒸汽至少应有130℃的过热度,吹灰器阀前压力要求小于1.37Mpa,吹灰前
应进行彻底有效的疏水,吹灰时应检查吹灰器行程和蒸汽压力、温度是否正常。
13 、发生下列情况时,应增加空气预热器吹灰次数:
1) 空气预热器阻力超过设计值时。
2) 负荷变化时。
3) 空气预热器排烟温度高。
4) 尾部受热面泄漏。
5) 燃烧条件差,燃油和飞灰可燃物含量大。
6) 机组刚启动开始带负荷时。
7) 锅炉停止前。
8}、空预器停止前。