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大家知道，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是，很难分辨其质量，但是有个简单办法。1、确认是否为白名单车辆：查看IE视频窗口下面的报警信息，确认一下该车辆是“白名单车辆”，还是“临时车辆”。看看产品有没有检测报告。具体说，看看有没有交通检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通负责制定和监督执行的。由于公路建设责任很重大，交通对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。
道闸安装的注意事项：感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。停车场道闸怎么安装，做弱电行业，经常遇到停车场管理系统项目，监控、门禁这些一般小工都会安装，但是停车场道闸如果没经历过的话还不一定装的好。一般的匝数是6－8圈。道闸调试时其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。
停车场道闸门禁系统选购方法：道闸工作温度范围够不够？中国幅员辽阔，南北温差很大，四季温差也很大，很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢，户外应用一定要留有较宽的温度适应范围，才能确保放心使用。出入道闸作为体积比较大的一类产品，在台风天气受损的几率更加大，所以在对抗台风之前肯定要做好万全准备，您的日常维护做到位了吗，下面给大家科普一下要做哪些日常维护。比如说，北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃，温度范围较窄的机器，只能勉强使用，但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同，低温下能够轻松工作，这就体现出差距来了。另外，夏季暴晒时，气温虽然只有40℃左右，道闸机箱内部温度已经逼近60℃，宽温的机器由于余量充分，不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏，无法正常工作。
1、智能遇阻返回装置，在落杆过程中遇到一定阻力，系统将转为起杆；在起杆过程中遇到一定阻力则停止运行，进一步保证了安全。
2、全新安全概念，系统通电后，如果道闸栏杆不在水平位置起杆，再按控制键就落杆。
3、二种交通灯式信号，系统电路可接交流110V/220V红绿指示灯。起杆过程中、落杆过程中及落杆限位后为红灯显示，起杆限位后为绿灯显示。
