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对于炉温测试仪的优点是大家得积极把握,只有把握了炉温测试仪的优点,才能够正确的使用,接下来我们就对炉温测试仪的优点做详细的解读.通过对于以下方面我们可以了解对于炉温测试仪的重要性.对于一辆轿车的生产,下列生产工序需要使用的炉温测试仪：
1. 车身涂装、内饰涂装、仪表盘涂装、保险杠涂装等使用iBoo涂装炉温测试仪；
2. 汽车电子回流焊、波峰焊接等使用iBoo炉温测量仪；
3. 汽车铝合金轮、发动机机壳、活塞的热处理等使用iBoo热处理炉温跟踪仪；
4. 汽车铝合金轮、发动机机壳、活塞的涂装等使用iBoo炉温曲线测试仪
5. 汽车冷凝器、汽车空凋的钎焊等应用iBoo钎焊炉温测试仪
6. 汽车齿轮箱的热处理等应用的iBoo热处理炉温仪7. 汽车玻璃的退火等应用iBoo退火炉温仪。在回流区，锡膏熔化后产生的表面张力能适度校准由贴片过程中引起的元器件引脚偏移，但也会由于焊盘设计不正确引起多种焊接缺陷，如立碑、桥联等。炉温测试仪器本身可以在高温下工作,仪器和工件一起进入炉内,得到整个工艺过程产品的表面和中心的实际温度曲线、烘炉温度分布情况,以便快速及时的解决烘烤过程中存在的问题,达到提高产能,提高产品质量,降低生产成本和产品报废有力的好帮手.
随着目前元器件变得越来越小而PCB越来越密，在焊点之间发生桥连和短路的可能性也因此有所增加。为提升中国产品质量，减少工业能耗，尽我们一份应有的责任与义务。但已有了一些行之有效的方法可用来解决这种问题，其中一种方法是采用风刀技术。这是在PCB离开波峰时用一个风刀向熔化的焊点吹出一束热空气或氮气，这种和PCB一样宽的风刀可以在整个PCB宽度上进行完全质量检查，消除桥连或短路并减少运行成本。还有可能发生的其它缺陷包括虚焊或漏焊，也称为开路，如果助焊剂没有涂在PCB上时就会形成。
如果助焊剂不够或预热阶段运行不正确的话则会造成顶面浸润不良。为了我们更方便的使用，在系统组装配置时具备了很多种不同的语言。尽管焊接桥连或短路可在焊后测试时发现，但要知道虚焊会在焊后的质量检查时测试合格，而在以后的使用中出现问题。使用中出现问题会严重影响制定的i低利润指标，不仅仅是因为作现场更换时会产生的费用，而且由于客户发现到了质量问题，因而对今后的销售也会有影响。
选择性焊接与波峰焊的概念与工作原理：
选择性焊接与波峰焊，两者间明显的差异在于波峰焊中PCB的下部完全浸入液态焊料中，而在选择性焊接中，仅有部分特定区域与焊料接触。7、如果配合e-DataPRO，对于某些炉子可以优化调整炉子的参数设置。在焊接过程中，焊料头的位置固定，通过机械手带动PCB沿各个方向运动。在焊接前也必须预先涂敷助焊剂。与波峰焊相比，助焊剂仅涂敷在PCB下部的待焊接部位，而不是整个PCB面板。
