一般而言,轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床,是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 ,甚至嵌在混凝土里面。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
铁路路轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。夹板学名叫 鱼尾板、 轨道接头处校正接头并固定接头用的。 压板、学名叫压轨器、 用来固定轨道 和调整轨道用的。夹板学名叫 鱼尾板、 轨道接头处校正接头并固定接头用的。 压板、学名叫压轨器、 用来固定轨道 和调整轨道用的。夹板学名叫 鱼尾板、 轨道接头处校正接头并固定接头用的。 压板、学名叫压轨器、 用来固定轨道 和调整轨道用的。KG/M 表示,单位每米轨道的重量大小,具体的区别没有,主要是型号不同。
24KG/M 用压轨器24轨道型号。压轨器,主要有WJK SWJK HWJK CGWK SCGWK WJKC CGBK CGTK CGWK 等系例,规格有 TG24 TG38 TG50 TG60 QU70 QU80 QU100 QU120,根据施工要求而定的,主要固定钢轨轨道。
KG/M 表示,单位每米轨道的重量大小,具体的区别没有,主要是型号不同。
24KG/M 用压轨器24轨道型号。压轨器,主要有WJK SWJK HWJK CGWK SCGWK WJKC CGBK CGTK CGWK 等系例,规格有 TG24 TG38 TG50 TG60 QU70 QU80 QU100 QU120,根据施工要求而定的,主要固定钢轨轨道。
中国的轨道宽度是1435mm。
1937年,国际铁路协会做出规定:1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距,1520毫米以上的轨距是宽轨,1067毫米以下的轨距算作窄轨。现如今,尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距,但仍有30多种不同的轨距。铁路轨距的标准不一,必然会使铁路运输难以畅通。1435mm的轨距被公认为轨距,全世界约有60~70%国家(英国、美国、加拿大、联邦德国等)的铁路都采用1435mm标准轨距。轨距大于1435mm者称为宽轨,如苏联、巴拿马、芬兰等国家采用这种轨距。