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油气回收检测的必要性？为加强油气污染排放控制，进一步改善大气环境质量，国家制定油气排放标准，开展储油库、加油站及油罐车的油气排放污染治理工作。原因分析：上述的油气回收系统，如果有一个地方漏气，都会造成密闭的不合格。按照规定，新建、改建、扩建的储油库、加油站以及新增的油罐车，必须安装油气污染治理装置或设施，治理后达到国家油气污染排放标准要求。公司在当地质检局、环保局、交通运输管理局等职能部门的支持下，先后取得了《特种设备检验检测》资质、《检验检测机构资质认证》资质。
德航特种设备有限公司：告诉您在油气回收检测中应注意一下事项：
1、每个加油站油气回收检测一般3小时。
2、具体检测完成时间根据现场检测及各部门配合情况而定。
3、检测操作流程（严格按照国标GB 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》
4、安全着装：穿防静电服、带防静电帽子、鞋子，佩戴防静电手套和眼镜
5、安全操作：现在检测时，一定要将油气回收仪器与加油机地线相连，测定气液比时，储油罐必须接地，接触加油机等一定要使用防静电工具，比如铜扳手等工具
6、通过先预防，再检测方式，做到安全万无一失。
油气回收设备的养护
油气回收系统安装于加油站，保证了加油站在油气工艺流程内卸油、加油等环节产生的油气能有效的进行回收，以减少环境污染、减轻经营损耗和降低火灾风险系数。检验周期加油站回收装置的定期检验周期为一年进行一次，使用年限按产品标准所规定的设计使用寿命执行。设备只有加强加油站日常保养才能达到良好的工作状态，明确站内责任人，制定巡检、保养计划才能发现问题的时候及时处理。油气回收设备设施加油站要每日进行检查和维护，定期进行检查，检查和维护情况要做好记录存档备查。其中日查内容要包括：
油罐：在正常加油作业时，油罐卸油口、回气口、检测口三处安装的阀门均应处于关闭状态；在进行卸油作业时，卸油口和回气口阀门应处于开启状态；在进行系统检测并连接检测装置后，油罐通气管、卸油口、回气口处安装的阀门均应处于关闭状态。油罐操作井内静电接地连接应完好有效，通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。二次油气回收：二次回收是指加油机对汽车加油过程中，产生的油气通过安装油气回收设备的回收。加油机，在正常加油作业时，位于加油机底部回气管上的阀门应处于开启状态、三通检测口上的阀门应处于关闭状态并用丝堵封闭；检查真空泵是否与加油机电机联动，运行是否平稳；在进行系统检测并连接检测装置后，检测口上的阀门处于开启状态，回气管上的阀门处于开启状态；检查加油枪根部回气孔有无气流，加油枪与油管连接处有无漏气和结霜现象，各连接部位是否渗油。加油机内静电接地连接应完好有效，电线及通讯线无破损且密封完好，无大量油气积聚。后端处理装置，在系统正常工作时，装置的进出口阀门均应处于开启状态。检查装置基础固定螺栓是否牢固，是否正常启动和关闭，运行是否平稳；检查各连接管件是否松动，有无漏气、渗油现象；检查静电接地连接点有无松动现象。
原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油枪回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者枪的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。
修改建议：1、调节油枪的气液比阀门，开到蕞大。但我们也清醒的认识到，油气回收系统安装运行后也出现了一些问题，导致了在正常运行中形成了新的安全隐患。 如果还小的话，则考虑枪的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查，蕞好是可以带一把新枪去实验，采用排除法，如果换上新枪还有问题，则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题，那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大，即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵，调节油枪的气液比阀门，把阀门开小即可。
油气回收检测，油气回收气液比检测
