密集型母线槽在进行使用时,它的电流容量是很大的,一般承受力也非常的有弹性,不管是低电流,还是高电流,密集型母线槽都能够运载。 密集型母线槽在被选中使用时,一般它的电压降的要求是很小的。 密集型母线槽在电路中使用的过程中,如果有短路的情况,它的短路负载能力也是很强。它在选择使用的过程中,你可以放心的使用,因为它的安全性能很高,而且它的使用的寿命也是相当的长,不需要你为它的质量太过于但心。
在母线槽内向上通过上线空上线时,因为每层桥架离上线空距离较远,如果不采取措施,直接将电缆上至盘柜接线,盘柜内电缆将受到很大的向下的拉力,这是施工规范所不允许的,因此有必要在立柱上线侧增加上线架,一般制作两层两道就够了,内侧用于固定控制电缆,外侧用于固定大的动力电缆。 以上形式的母线槽立柱底座安装起来会出现问题: 其一,安装立柱前需将底座提前将底座插进立柱内,这样影响立柱的移动和调整;
母线槽应为带有3C强制性认证标志和型式试验报告的产品。我国的公交车风管制造商很多,都是手工生产的,主要在江苏和浙江。购买时,应对生产企业的生产规模,技术实力,工人素质和生产环境,特别是生产环境进行深入调查。因为如果不干净的空间是绝缘的,则绝缘层中将会有一些导电颗粒。在开始运行时没有关系,但是长期运行会损坏绝缘层。