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1.因叶片回转而产生噪音
叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。转速愈快，接解空气频率愈高，其噪音愈尖锐。转速愈快，接解空气频率愈高，其噪音愈尖锐。叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与风机之转速有关。噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与风机之转速有关。
轴流风机若有动翼与静翼的配置时，两者之叶片数不等，以免造成更大的噪音共鸣。轴流风机若有动翼与静翼的配置时，两者之叶片数不等，以免造成更大的噪音共鸣。但无论是轴流式或离心式风机，凡是风速快的、风压高的，其产生之噪音也大。但无论是轴流式或离心式风机，凡是风速快的、风压高的，其产生之噪音也大。
风机噪音太大的原因2超薄型送风机静音型2.因叶片产生涡流时也会产生噪音
在风机运转期间，其动翼之背面会产生涡流，此涡流不但会降低风机的效率，而且会产生噪音。在风机运转期间，其动翼之背面会产生涡流，此涡流不但会降低风机的效率，而且会产生噪音。为减低此现象，叶片的安装角不得过大，且扇叶弯曲需平滑，切勿突然变化太大。为减低此现象，叶片的安装角不得过大，且扇叶弯曲需平滑，切勿突然变化太大。
3.因乱流而产生噪音
空气在流动时，若碰到尖锐的障碍物，极易发生乱流。此乱流虽然与涡流的情况不同，同样会产生噪音，或频率甚高的啸音，对风机而言亦会造成效率损失。此乱流虽然与涡流的情况不同，同样会产生噪音，或频率甚高的啸音，对风机而言亦会造成效率损失。
喘振常见原因
烟风道积灰堵塞或烟风道挡板开度不足引起系统阻力过大;两风机并列运行时导叶开度偏差过大使开度小的风机落入喘振区运行(风机导叶执行机构连杆在升降负荷时脱出，使两风机导叶调节不同步引起大的偏差);风机长期在低出力下运转。
一般的处理原则是调整负荷、关小高出力风机的导叶开度使风机出力相近，再根据上面所说的可能原因进行查找再作相应处理。
轴流式通风机超薄型送风机静音型轴流式通风机的叶（动）轮旋转时，翼栅即以圆周速度移动。处于叶片迎面的气流受挤压，静压增加；同时叶片背的气体静压降低，翼栅受压差作用，但受轴承限制，不能向前运动，于是叶片迎面的高压气流由叶道出口流出，翼背的低压区“吸引”叶道入口侧的气体流入，形成穿过翼栅的连续气流。其风流流动的特点是：当叶（动）轮转动时，气流沿等半径的圆柱面旋绕流出。
轴流式通风机的叶（动）轮旋转时，翼栅即以圆周速度移动。处于叶片迎面的气流受挤压，静压增加；同时叶片背的气体静压降低，翼栅受压差作用，但受轴承限制，不能向前运动，于是叶片迎面的高压气流由叶道出口流出，翼背的低压区“吸引”叶道入口侧的气体流入，形成穿过翼栅的连续气流。其风流流动的特点是：当叶（动）轮转动时，气流沿等半径的圆柱面旋绕流出。
