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毒i害品和感i染性物品
毒i害品具体指标 经口：LD50≤500 mg/kg（固体）LD50≤2000 mg/kg（液体）经皮：LD50≤1000 mg/kg(24hr接触)吸入：LC50≤10 mg/L（粉尘、烟雾、蒸气）第2项感i染性物品本项化学品系指含有致病的微生物，能引起病态，甚至死i亡的物质。
放i射性物品本类化学品系指放i射性比活度大于7.4×10Bq/kg的物品。具有放i射性放i射性物质放出的射线可分为四种：α射线，也叫甲种射线；β射线，也叫乙种射线；γ射线，也叫丙种射线；还有中子流。各种射线对人体的危害都大。许多放i射性物品毒性很大不能用化学方法中和使其不放出射线，只能设法把放i射性物质清除或者用适当清除或者用适当的材料予以吸收屏蔽。
危险品运输安全操作
1、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心，牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。2、从事危险品运输的驾驶员必须持有公i安消防部门核发在有效期内的“危险运输证”3、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施，对包装容器、工具和防护设备要认真检查，严禁危险品漏、散和车辆带病运行。4、在运输、停靠危险区域时，不准吸烟和使用明火。
危险品运输订舱流程
1 订舱危险品订舱时要提供基础信息，如UN NO. 危险品等级、包装类别、MSDS等。根据不同货物名称还需要出示的其他相关文件， 船公司才会接受订舱例如，联合国编号为UN2880 的危险品还需要出示检验报告（Survey report）；联合国编号为UN1057, 危品分类为2.1 级的货物还需出示气体检验证书（Gas Free Certificate ）。某些特殊危险品还需提交技术说明 或非危证明（MSDS Material safety data sheet）。
加强我国危险品物流管理的对策
在危险品物流营理过程中，为减少危险品物流过程中的事故损失，降低危险品物流风险，政i府相关理部门应以社会效益的角度建立相关管理制度和措施，规划设计的危险品物流网络，口优化危险源的布局、限制危险品运输的路径、危险品运输的时间等，尽量避免在人口密集的地区、时间进行危险品物流作。而危险品物流企业在政i府规划设计的危险品物流网络，通过加强危险品物流的操管理，选择优化的危险品运输路径和操作方式，从经济效益的角度使企业的成本zui低。政i府和企业共同努力，建立危险品物流管理体系，使危险品物流既影符合企业的经济效益，又能兼顾壮会效益，在这样的体系下，结合我国目前危险品物流现状和国外危险品物流管理的条验，政i府和危险品物流企业应采以下相应对策和情施，加强对我至危险品物流的管理。
