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为了保证机械设备经常处于良好的技术状态,随时可以投入运行,减少故障停机日,提高机械完好率、利用率，减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和维修成本，确保安全生产,必须强化对冷热冲击试验机设备的维护保养工作:保养必须贯彻 “养修并重,预防为主”的原则,做到定期保养、强制进行，正确处理使用、保养和修理的关系,不允许只用不养, 只修不养;各班组必须按机械保养规程、保养类别做好各类机械的保养工作， 不得无故拖延,特殊情况需经分管专工批准后方可延期保养，但一般不得超过规定保养间隔的一半:
冷热冲击试验机操控系统毛病扫除操作手册；双门直冷式冷热冲击试验机冬天压缩机不易发动。
毛病现象：寒冬天节，一台双门直冷式冷热冲击试验机接上电源后压缩机不发动。
毛病原因：维修人员用万用表查看电源及电气系统各部件均正常，唯发现温控器旋钮置于“正常”方位。双门直冷式冷热冲击试验机的温控器在冷藏室，由冷藏室温度改变通过温控器操控压缩机的升、停。如果压缩机的减震弹簧变形了，会导致调压功能不稳定，从而压力波动大使压缩机运行过程中会造成很大的噪音。冷藏室温控器的控温规模为0—10℃。通常温控器控温规模分为冷点、正常点、热门3档，对应的停、开机温度分则为0一3℃、4—6℃、7一l0℃。在冬天，也许呈现环境温度低于冷藏室温度，如为5℃，这时假如温控器的温度调理旋钮调在正常点方位，因为正常点的开机温度为6℃，而室温只有5℃，所以压缩机不能发动。此也阐明冬天双门直冷式冷热冲击试验机压缩机不易发动的道理。
毛病扫除：将温控器的温度调理旋钮旋至冷档，冷热冲击试验机康复正常作业。
冷热冲击试验机发明厂有的在冷藏室装上功率为15瓦左右的箱内加热丝(通常加热绕在冷藏室内胆的外侧)，压缩机停机时，加热丝对冷藏室加热，以解决压缩机发动与延伸运转时间疑问。毛病原因：维修人员用万用表查看电源及电气系统各部件均正常，唯发现温控器旋钮置于“正常”方位。此外，在温控器感温管设置加热丝，压缩机停机时加热丝对感温管加热也能够解决这个疑问。
如何降低冷热冲击试验箱的噪音
首先看一下压缩机的弹簧。如果压缩机的减震弹簧变形了，会导致调压功能不稳定，从而压力波动大使压缩机运行过程中会造成很大的噪音。冷热冲击试验机高低温区温度范围：【高温区部分：+80℃至+200℃。这个时候需要更换弹簧。同样也要注意压缩机的异常噪音,压缩机运转时活塞撞击排气阀。检查排气阀螺栓是否松动,如果阀片和轴承损坏，更换新配件。
其次就是对箱体进行相应的降噪措施,主要是对封板粘贴隔音棉,能起到很好的降低噪音的效果。合理的设计对流和散热风孔,使压缩机的运行噪音降至。还有一点就是要检查固定螺丝是否松动发生振动,如松动拧紧固定螺丝。
之后就是检查油位，冷冻油不宜过多或过少，所以我们要处理好多余的冷冻油。我们还可以可以适当减小制冷剂流量或减少制冷剂充入量。
冷热冲击试验箱常见故障的分析和维修处理方法
（一）、常见问题分析与解答方案：
问题分析1：首先，我们来看一下冷热冲击试验箱一直升温，冷热冲击试验箱如果一直升温时，可以肯定的是试验箱内胆里的加热器在一直工作，无法通过正常的信号供给来通断加热器的电源，使得加热管无法有节律的停止供热，当箱体内的温度升到冷热冲击试验箱所设定的警戒值时，会产生超温报警而断电或停机(以生产设计时采取的方式来决定)来保护冷热冲击试验箱，可也有一种情况，就是温度已然超过了报警值，却始终蜂鸣器未工作，冷热冲击试验箱温度还是一直上升，这种情况是很危险的，很有可能就会将内胆内测试的产品全部烧坏并造成冷热冲击试验箱着火。产品说明:冷热冲击试验机区分为高温区、低温区、测试区三部分，各区之箱体釆独特之断热结构。
