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选用的导热油质量有问题，或者热稳定性与工艺条件不符，与锅炉设计要求不匹配。在系统运行时，炉管内实际液膜温度超过导热油的较高允许液膜温度，造成油的分解、聚合，提前劣化变质，残碳、黏度、酸值等指标大大超标，其不溶性碳粒沉积于锅炉受热面管壁上导致结焦、积碳、造成金属过热超温或使密封件损坏而导致泄漏，遇到明火引发着火。合理设计及安装加热系统、使用过程中应规范加热系统的日常操作,定期对运行中导热油的粘度、闪点、酸值和残炭等项指标进行检测,观察其变化趋势。
导热油炉中导热油的质量指标主要是酸值、残炭、粘度、闪点等。导热油炉在使用过程中，导热油的理化指标是持续变化的，在高温运行中变化速率越慢，即导热油的寿命越长。分析导热油在使用过程中的理化指标变化情况，是延长导热油寿命的理论依据。这两种方法会导致模具型腔表面温度上升过快，而模具内部温度较低，从而产生了相应的内应力，导致模具产生微裂纹，既影响产品的外观质量，又降低了模具的使用寿命。导热油的选型应根据实际生产工艺对温度及控温精度的要求，以及使用条件和安全性、环保性、经济性等因素，选择合适的导热油。导热油是在导热油炉加热设备中运行，因此，导热油炉系统运行是否良好，在安装的时候是否是按照操作，合理安装，这些也会影响导热油的使用寿命。
导热油的隐患及防护措施供热管道防护措施1、防止导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响，形成导热油的劣化蜕变，所以通常对设置的高温收缩槽停止充氮维护，确保热载体系统的锁，防止导热油与空气接触，延长导热油的运用寿命。
防止导热油的结焦导热油在运转温度超越高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，随着管壁的不时增厚传热性能恶化，随时可能发作爆管事故。因而，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越高运用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。导热油根据使用温度划分牌号，其中矿物型导热油主要有L-QB280、L-QB300和L-QC320三个牌号，其使用温度分别为280℃、300℃和320℃。
导热油锅炉系统清洗方法选择：当导热油锅炉系统运行很长时间后，导热油的粘度、闪点、残碳、酸值会超标，直接影响系统的正常运行，此时就应该及时清洗确保安全。在线清洗（清洗剂为有机清洗剂）：此清洗方法是把清洗剂混入系统中，进行缓慢清洗，周期较长，一般是三个月以上，优点是不清洗，缺点是清洗下来的残碳仍随油品流动，不能从系统去除，时间一久就又沉积在管线设备表面，这种清洗方法适用于短期因生产任务紧张不能的情况下使用。在正常的情况下，导热油的粘度随着温度的升高而逐渐降低，但是在一定的温度下，导热油粘度的变化会发生裂解的现象。
