点击图片查看原图
沥青是重要的防腐蚀涂料之一。尤以煤焦沥青为，煤焦沥青涂料价格低廉，具有下列优点：①耐水，浸入水中10年其吸水率仅0．1%～0．2%；②耐一些化学介质的侵蚀；③对未充分除锈的钢铁表面仍有良好的润湿性；④固含量高，可获厚膜；⑤价格低廉。其缺点是寒冬发脆，夏暑发软，曝晒后有些成分挥发逸出会使漆膜龟裂。这些缺点可通过加入一些其它树脂得到改善。例如加入氯化橡胶可提高沥青涂料的干性，改善冬脆夏软的缺点；加入环氧树脂制得的环氧沥青涂料，可兼具沥青涂料和环氧涂料的优点，在防腐蚀中获得非常满意的效果。沥青涂料已在集装箱底、船底、船坞闸门、围堰等场合使用，防腐蚀效果很好。
螺旋焊管是目前机械加工中为常见的产品，因此螺旋焊管的发展受到广大贸易商以及终端用户的关注。螺旋焊管是钢材产品中价格比较高的一种产品，根据螺旋焊管的材质分为两种：碳钢螺旋焊管和合金螺旋焊管。
碳钢螺旋焊管是目前螺旋焊管所有产品中用量大的一种，碳钢螺旋焊管的分类可以化为20#和45#两大类。欢迎广大客户前来我公司订购各种碳钢螺旋焊管、合金螺旋焊管产品！
螺旋焊管和薄壁钢管的大区别在于钢管壁的厚度，一般说来，薄壁钢管都是冷拔技术,而螺旋焊管一般使用热轧技术，如果是用度量单位来区分的话，那么，一般认为，壁厚/管径等于0.02是螺旋焊管和薄壁钢管的分水岭，壁厚/管径小于0.02的是薄壁钢管，大于的是螺旋焊管，在用途上来说，薄壁钢管多用于管道上。而螺旋焊管多应用于空心零件的坯料。承压以及重要管道上使用。
不同的船舶与海洋工程，既有常规系统，又有系统。
船舶使用寿命一般为20年。常规系统甚多，主要有舱底水、压载、疏排水、生活污水、空气、测量、注入、生活用水、消防、货油、扫舱、透气、惰气、加热、洗舱、泡沫灭火、洒水、蒸发气、液位遥测、阀门遥控等系统，特种船舶还包括运输(LPG)、液化(LNG)等系统。海洋工程的使用寿命长达30年，甚至更长。海洋工程中除常规系统之外，还有特殊的钻采设备系统、//液化处理的流程系统、特殊的系泊系统、火炬系统，等等。
螺旋焊管与直缝焊管虽然同为一个级别，但螺旋焊管具有较高的冲击韧性。 输送管线由于输量的变化，在实际操作过程中，钢管是承受随机交变载荷的作用。了解钢管的低循环疲劳强度，对判断管线的使用寿命具有重要的意义。 按测定结果，螺旋焊管的疲劳强度与无缝管和电阻焊管相同，试验的数据与无缝管和电阻管分布在同一区内，而比一般的埋弧直缝焊管要高。现场的可焊性主要是由钢管的材质和端口配合尺寸公差决定的。
