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螺杆空压机使用过程中需要检查的部件
一、散热不佳：油量、油质不正常导致设备高温，除这个原因外空压机站的选址不好；或机组摆放距离墙或其他障碍物过近；空压机的使用环境周围有热源也会影响其散热；加载/空载控制过了机器运行压力。中油温高：设备长时间运行未及时换油导致油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气出来会夹带少部分油引起机油的损失，造成油温高。
二、油位：先启动空压机运转5分钟，停止运转后5-10分钟内检查油位。保定空压机维修小编介绍若发现空油位低，油位计内看不到油应及时补充，一般补充到油位在上下限之间即可。在寒冷的地区机组启动难的原因，主要是为防止损坏机组。这种情况下可以先预热一下以免机器内部机油结冻，多启动几次再开机这是较为常见的启动方式。
三、油过滤器：机组长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大以及实际使用时间达到设计寿命时间后需要更换。机油气分离器出现故障报警：从螺杆空压机压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。
空压机压缩比例
以下由凯德金（北京）科技发展有限公司为您提供
（压力比、压比）
Ⅰ内压缩比（即内压力比）
气体经内压缩后的终了压力（绝压）与起始压力（绝压）的比值。
Ⅱ外压缩比（即外压力比）
压缩机的出口排气压力（绝压）与进口吸气压力（绝压）的比值。
对于螺杆空压机来说，内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力比（绝压），外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比（绝压）。
一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比，吸气压力就是指当地大气压，排气压力是指空压机的额定工作压力，比如优耐特斯空压机UD110-8，其排气压力为8bar，则压缩比为9。
对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。容积流量容积流量在中国又被称为排气量或铭牌流量。
通俗的讲在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态，也即级进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的容积值。也就是吸气的容积.
按，空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。
如果转速没有变化，压力变化理论上不影响排气量，具体说，影响容积流量，不影响质量流量。因为我们一般所说的排气量是指进气流量，所以是没有变化的
什么是离心式空压机？
空压机的类型有很多种，离心式空气压缩机顾名思义，原理必定与离心力有关。离心式空压机的原理就是由设备的叶轮带动空气做高速的旋转，使得气体产生一种力，就是离心力。在这个过程中，由于气体在叶轮里扩压流动使得气体在通过叶轮之后，不管是流速和还是压力都得到显著提升，因此就可以持续不断地生产出压缩空气了。
离心空压机的组成部分是：转子、静子、轴承等。转子主要是由主轴、叶轮、联轴器等组成，静子则是由机壳、级间密封和轴端密封、进气室和蜗室等组成。跟活塞式空压机比较起来他们的工作原理大相径庭，那么采购设备时究竟要如何选择呢，因此了解离心式空压机的特点就尤为重要了。
空压机
按时保养空压机直接有效的方法是保养前后电流对比，用数据说话。笔者相信，除了极个别有个性的用户以外，绝大部分想延期保养的用户还是容易被说服的。用户不是空压家，对空压机的了解肯定没有我们深，用户想省钱是无可厚非的，所以我们应该从的角度去说服用户按时保养，以此达到双赢的目的。
要点：从节能出发说服用户按时保养空压机，顺带讲一讲延迟保养对空压机及生产安全带来的潜在危害，让用户明白，延迟保养不但省不了钱，反而会花更多的钱。
