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数控系统改造是一项技术活，要想在这一方面游刃有余，深入了解数控系统那是基本的，然后根据实际需要来更改替换一些硬件、软件，还要让它们之间能够兼容。
数控系统种类繁多，各有特色，但基本离不开硬件和软件这两个方面的范畴。了解数控系统的软硬件是数控系统改造的基础，对于不同的系统来说，其部分硬件内容是相通的，在这些基础之上，就可以根据实际需要来编写不同的程序，用软件来充实整个构架，成为一款独特的产品。虽然对有些于明显的故障现象，如某个器件已被烧焦、某个部位已经断裂、某个集成IC已经开路、短路等，稍加测量就可以发现。
深入了解了一个系统后，就可以进行数控系统改造了。数控系统改造的目的是为了符合工作的要求，并减少费用的支出，因为与购置新的设备相比较而言，它可以为企业节省出一半以上的费用。更换合适的硬件是一种简单的数控系统改造，但效果也不差。如果想要进行大的改动，那就得对系统进行一个全1面的解析，看看那些硬件需要替换，要用什么代替，再根据实际运行的状态来调整软件程序，让它们之间能够良好配合。联机通电试车是用数控系统也机床进行试车通电，有可能会出现数控系统已经确认，但是没有报警的情况，这个时候要做好应急停按钮的准备，以备随时切断电源。
数控系统位置环故障
出现这种故障可能是因为元件村坏，接口信号丢失等等，也或者是因为坐标轴在没有指令的情况进行运动，或者漂移过多，位置环或速度环接成正反馈。出现这种原因可能是因为相关参数已经不在匹配状态，所以必须在排除故障后重新进行调整。
(三)机床坐标找不到零点
当机床坐标找不到零点的时候，可能是零方向离零点非常的远，或者编码器损坏，使得光栅零点标记移位。
(四)偶发性停机故障
出现偶发性停机故障，有两种原因，软件设计中出了问题，使得某些特定的操作与功能运行组合产生了故障停机，如果是这样的情况，那么在机床断电以后重新通电，便可解决这个问题。另外一个情况是环境原因，比如电网和周边设备带来的干扰，以及温度过高。温度太大等等。很多地方的机床都靠近大门敞开的位置，电柜开门运行时会产生一些粉尘和灰尘、水雾等等。为了防止这些因素造成故障，必须改善环境。数控系统改造的目的是为了符合工作的要求，并减少费用的支出，因为与购置新的设备相比较而言，它可以为企业节省出一半以上的费用。
数控机床在进行调试的时候要按照说明书来操作：
机床通电试车通电就是将所有的部件进行供电或者使部分零部件进行供电，通电之后看有没有故障报警，然后再手动检查下，看看是否都是正常工作的，如果不是正常工作的，要及时进行数控维修。
联机通电试车是用数控系统也机床进行试车通电，有可能会出现数控系统已经确认，但是没有报警的情况，这个时候要做好应急停按钮的准备，以备随时切断电源。
检查机床各轴的运动情况。首先要用手动对轴进行检查，看看移动方向对不对，如果方向不对，就检查轴的移动距离是不是相符合的。在移动的时候，数控系统有没有发出故障报警。
在进行一次操作，看看是否完全一致，如果不正确，就要对指令进行检查，看看超程的开关没有参考点的功能。
